Shimano DURA-ACE BR-R9200 Manuel Du Revendeur page 7

Frein à étrier dual-pivot/ manette à double commande (di2)
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POUR VOTRE SÉCURITÉ
les freins tombent, ils risquent de se prendre dans le vélo et celui-ci risque de se renverser. Notamment, si cela
se produit au niveau de la roue avant, vous risquez d'être propulsé vers l'avant et de vous blesser grièvement.
Utilisez des écrous de verrouillage avec insert en nylon (écrous auto-bloquants) pour les freins de type à écrou.
Pour les freins de type à écrou creux, utilisez des écrous creux de la longueur appropriée, pouvant être vissés
sur la vis de fixation en faisant au moins cinq tours complets. Lors du remontage, appliquez un frein filet au
filetage des écrous.
Les freins conçus pour l'arrière ne doivent pas être utilisés à l'avant. De même, les freins conçus pour l'avant ne
doivent pas être utilisés à l'arrière.
Veillez à utiliser le patin de frein correspondant au porte-patin du BR-R9210-F / R8110-F / RS811-R. Les patins
de frein usuels ont différentes positions de fixation qui peuvent empêcher le serrage de la vis de fixation, ce
qui provoquerait le décrochage du patin de frein et rendrait le freinage impossible.
Patins de frein adaptés :
R55C4 / R55C4 (pour jante en carbone) / R55C4-A (pour jante en carbone) / R55CT4
N'installez pas le patin et le porte-patin du mauvais côté. Il existe des types de patin et de porte-patin
différents pour la gauche et la droite. Remarquez les bonnes directions et les positions correctes des trous de
vis pour l'insertion des patins.
BR-R9210-RS / BR-R8110-RS
Les modèles BR-R9210-RS / BR-R8110-RS sont conçus pour le frein arrière et ne doivent pas être utilisés à
l'avant. Les modèles BR-R9210-F / BR-R8110-F (frein avant) et BR-R9210-RS / BR-R8110-RS utilisent des porte-
patins et des pièces internes différents.
BR-R9210-F /
BR-R9210-RS /
BR-R8110-F
BR-R8110-RS
Porte-patin
BC-9000
Le câble de frein à revêtement polymère BC-9000 présente une faible résistance au frottement ; veillez donc à
observer les instructions suivantes. Si elles ne sont pas respectées, la force de maintien du câble de frein ne sera
pas suffisante et cela pourrait causer un relâchement du câble de frein, avec comme conséquence une perte de
contrôle du freinage et des blessures graves.
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