Depois do carregamento
Desligar o carregador e separar da re-
de.
Aparelhos quer não são equipados de
carregador Desligar o conector das ba-
terias do cabo de carga e ligá-lo ao
aparelho.
Verificar o nível do líquido da bateria e
corrigir (somente para baterias de baixa
manutenção)
Advertência
Verificar, em intervalos regulares, o nível
de líquido das baterias com enchimento de
ácido.
– O ácido de uma bateria totalmente car-
regada com 20 °C tem o peso específi-
co de 1,28 kg/l.
– O ácido de uma bateria parcialmente
carregada tem um peso específico en-
tre 1,00 e 1,28 kg/l.
– Em todas as células o peso específico
do ácido deve ser igual.
Abrir todas as tampas dos elementos.
Retirar uma amostra de cada célula
com o aparelho de verificação do ácido.
Voltar a por a amostra do ácido na mes-
ma célula.
Se o nível do líquido for demasiado bai-
xo, encher água destilada nos elemen-
tos até a marcação.
Carregar a bateria.
Fechar as tampas dos elementos.
Colocação em funcionamento
Instruções gerais
O aparelho trava electricamente a imobili-
zação se uma das seguintes condições for
cumprida.
– Pé foi retirado do pedal de marcha.
– Assento do condutor foi abandonado
durante mais de 1 segundo.
– O interruptor de chave foi ajustado em
"0".
O travão automático de imobilização só en-
tra em acção com o veículo parado.
Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
Retire a chave.
Antes do arranque/controlo de se-
gurança
Verificar o estado de carregamento da
bateria.
Verificar as escovas laterais.
Verificar o rolo varredor em termos de
desgaste e cintas enroladas.
Esvaziar o recipiente de material varri-
do.
Verificar a pressão dos pneus.
Controlar o funcionamento do interrup-
tor de contacto do assento.
Aviso: descrição, veja capítulo Conserva-
ção e manutenção.
98
Funcionamento
Ajustar o assento do condutor
Puxar a alavanca de ajuste do assento
para dentro.
Deslocar o assento, soltar a alavanca e
deixar engatar.
Controlar se o assento está travado,
movimentando-o para a frente a para
trás.
Verificar o estado de carregamento
da bateria
– Lâmpada de controlo brilha verde
A bateria está carregada (100...40%).
– Lâmpada de controlo brilha a amare-
lo
Bateria descarregou até 40...20%.
– Lâmpada de controlo pisca verme-
lho
A bateria está praticamente descarre-
gada. A operação de varrer será auto-
maticamente terminada em breve.
– Lâmpada de controlo brilha verme-
lho
A bateria está descarregada. A opera-
ção de varrer é terminada automatica-
mente (a reactivação dos agregados de
varredura só é possível após o carrega-
mento da bateria).
Conduzir o aparelho directamente à es-
tação de carga evitando subidas des-
necessárias.
Carregar a bateria.
Verificar o travão de imobilização
Perigo
Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.
Sente-se no assento.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Colocar o interruptor de chave em "1".
Accionar o comutador do sentido de
marcha (para frente/para trás).
Exercer uma leve pressão no pedal de
marcha.
O travão deve destravar audivelmente
e avançar facilmente sobre um piso ni-
velado.
Soltar pedal de marcha.
Ao soltar o pedal de marcha o travão
deve travar audivelmente.
Aviso: Desligar o aparelho e contactar a
assistência técnica se os pontos supracita-
dos não forem cumpridos.
Superfície de armazenamento
Aviso: a carga máxima adicional da super-
fície de armazenamento é de 20 kg.
Assegurar uma fixação segura da car-
ga.
Botão de paragem de emergência
– O aparelho está equipado com um bo-
tão de DESACTIVAÇÃO de EMER-
GÊNCIA. Se este for premido, o
aparelho pára abruptamente e o travão
7
-
PT
de imobilização entra automaticamente
em acção.
– Para voltar a colocar o aparelho em
funcionamento é necessário destravar
o botão de DESACTIVAÇÃO de
EMERGÊNCIA e depois desligar e ligar
o interruptor de chave.
Seleccionar os programas
1 Condução
Condução até ao local de utilização.
As escovas laterais e o rolo-escova es-
tão elevados.
2 Varrer com rolo-escova
É baixado o rolo-escova.
3 Varrer com rolo varredor e vassoura
lateral
As escovas laterais e o rolo varredor
(rolo-escova) são baixados.
Ligar a máquina
AVISO
O aparelho está equipado com uma inter-
ruptor de contacto no assento. Quando o
condutor sai do assento, o aparelho será
parado e todas as funções activas de var-
redura serão desactivadas após um tempo
de espera de 1,5 segundos.
Sentar-se no assento do condutor.
NÃO pisar o pedal de marcha.
Colocar o selector de programas em
posição 1 (marcha).
Colocar o interruptor de chave em "1".
Conduzir o aparelho
Perigo
Perigo de acidente. Se o travão não funcio-
nar mais, proceda da seguinte maneira:
– Se o aparelho não ficar parado ao sol-
tar o pedal de marcha numa rampa com
inclinação superior a 2%, por razões de
segurança, o botão de paragem de
emergência só pode ser premido, se
antes de cada colocação em funciona-
mento, o aparelho tiver sido verificado
relativamente ao bom funcionamento
mecânico do travão de imobilização.
– Após ter parado completamente (numa
superfície plana), desligue o aparelho e
chame a Assistência Técnica!
– Adicionalmente, observe as notas de
manutenção para os travões.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Sentar no assento e colocar o interrup-
tor de chave na posição "1".