Provjeravanje tlaka zraka u gumama
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Na ventil gume priključite uređaj za ispi-
tivanje tlaka.
Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-
te.
Dopušteni tlak zraka u gumama potraži-
te u poglavlju "Tehnički podaci".
Zamjena kotača
Napomena
Koristite uobičajenu dizalicu za podizanje
motornih vozila.
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
Provjerite stabilnost podloge. Osiguraj-
te uređaj od samopokretanja.
Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na odgovarajućoj
strani.
Dizalicu namjestiti na odgovarajuće pri-
hvatno mjesto prednjeg odnosno stra-
žnjeg kotača.
Odgovarajućim alatom otpustite mati-
ce/svornjake za oko 1 pun krug.
Stroj podignite dizalicom.
Izvijte i skinite matice/svornjake.
Skinite kotač.
Neispravan kotač predajte na popravak
odgovarajućoj stručnoj radioni.
Postavite kotač, uvijte matice/svornjake
do kraja pa lagano zategnite.
Stroj spustite dizalicom.
Pritegnite matice/svornjake potrebnim
zateznim momentom.
Zatezni moment 120 Nm
Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene
prljavštine.
Provjera profila metenja bočnih metli
Provjerite tlak zraka u gumama.
Podignite bočne metle.
Stroj za metenje postavite na ravnu i
glatku površinu koja je vidljivo prekrive-
na prašinom ili izmrvljenom kredom.
Spustite bočne metle i pustite da se na-
kratko vrte.
Podignite bočne metle.
Maknite stroj vozeći ga unatrag.
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Provjerite profil metenja.
Profil metenja trebao bi biti širok između 40
i 50 mm.
Napomena
Zahvaljujući plutajućem uležištenju bočne
metle profil metenja se prilikom trošenja
četki automatski prilagođava. Ako je bočna
metla previše istrošena, treba ju zamijeniti.
Zamjena bočne metle
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Bočne metle se podižu.
Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
1 Bočna metla
2 Vijak s krilatom glavom (pričvršćenje)
Odvijte vijak s krilatom glavom s donje
strane i izvucite bočnu četku prema do-
lje.
Po potrebi očistite prihvatnik.
Stavite novu bočnu četku (pazite na
mjesta za učvršćenje) i pričvrstite vij-
kom s krilatom glavom.
Provjera valjka za metenje
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se
podiže.
Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
Stroj podlagačima osigurajte od samo-
pokretanja.
Odstranite vrpce ili petlje s valjka za
metenje
10
-
HR
Provjera profila metenja valjka za mete-
nje
NAPOMENA
Zahvaljujući plutajućem uležištenju valjka
za metenje profil metenja se prilikom troše-
nja četki automatski prilagođava. Ako je va-
ljak za metenje previše istrošen, treba ga
zamijeniti.
Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Valjak za metenje i boč-
ne metle se podižu.
Stroj za metenje postavite na ravnu i
glatku površinu koja je vidljivo prekrive-
na prašinom ili izmrvljenom kredom.
Programski prekidač postavite na stu-
panj 2. Valjak za metenje se spušta. La-
gano pritisnite voznu pedalu pa pustite
da se valjak za metenje nakratko vrti.
Podignite valjak za metenje.
Pritisnite papučicu za podizanje zasuna
za grubu prljavštinu i držite je pritisnu-
tom.
Maknite stroj vozeći ga unatrag.
Pometena površina treba imati oblik pravil-
nog pravokutnika širine između 50-70 mm.
Zamjena valjka za metenje
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed ha-
banja čekinja rezultat čišćenja biva primjet-
no lošiji.
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se
podiže.
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Stroj podlagačima osigurajte od samo-
pokretanja.
Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na lijevoj strani.
1 Vijak
2 Bočna oplata
Otpustite pričvrsni vijak lijeve bočne
oplate.
Skinite bočnu oplatu.
311