Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ITALIANO
zione elettrica al circuito finché il guasto non sia stato
convenientemente risolto. Se non fosse possibile
risolvere immediatamente il guasto, ma fosse necessario
continuare l'operazione, si dovrà cercare una soluzione
temporanea adeguata. Si dovrà comunicare il problema
al proprietario del dispositivo, affinché sia notificato a
tutte le parti.
♦ Le verifiche iniziali di sicurezza devono comprendere:
che i condensatori siano scarichi, verifica da realizzare
in sicurezza, per evitare che si formino scintille; che cavi
e dispositivi elettrici attivi non siano esposti durante il
caricamento, il recupero o lo spurgo del sistema; che la
presa a terra sia sempre attiva.
RIPARAZIONE DEI COMPONENTI SIGILLATI
♦ Durante le riparazioni dei componenti sigillati, tutte le
alimentazioni elettriche devono essere scollegate dal
dispositivo sul quale si sta lavorando, prima di togliere
i coperchi sigillati, ecc. Se fosse assolutamente necessa-
rio alimentare elettricamente il dispositivo durante il
servizio, si deve posizionare il Rilevatore di fughe, in
modalità di funzionamento costante, nel punto più critico,
affinché possa avvisare se si verificasse una situazione
potenzialmente pericolosa.
♦ Si dovrà prestare particolare attenzione a quanto segue,
per garantire che, lavorando con componenti elettrici,
non si modifichi il corpo in modo da influire sul sistema di
protezione. Ciò comprende danni ai cavi, un numero ec-
cessivo di collegamenti, morsetti non realizzati secondo
le specifiche originali, danni ai giunti, regolazione erro-
nea dei premistoppa, ecc. Assicurarsi che l'apparecchio
sia montato in modo sicuro. Assicurarsi che i giunti o i
materiali di sigillatura non siano usurati, in modo da non
poter evitare l'entrata di atmosfere infiammabili. I pezzi di
ricambio devono rispettare le specifiche del fabbricante.
♦ NOTA: L'utilizzo di un sigillante al silicio può ridurre l'effi-
cacia di alcuni tipi di dispositivi di rilevamento di fughe.
I componenti intrinsecamente sicuri non devono essere
isolati prima di lavorare su di loro.
RIPARAZIONE DI COMPONENTI INTRINSE-
CAMENTE SICURI
♦ Non applicare carichi induttivi o a capacitanza per-
manente al circuito senza prima assicurarsi che non
eccedano la tensione e la corrente consentite per il
dispositivo.
♦ I componenti intrinsecamente sicuri sono gli unici tipi
sui quali si può lavorare in presenza di un'atmosfera
infiammabile. L'apparecchio di prova deve avere la
qualifica corretta. Sostituire i componenti solamente
con parti indicate dal fabbricante. Altre parti potrebbero
52
(Tradotto dal manuale di istruzioni originale)
provocare l'ignizione del refrigerante nell'atmosfera, a
causa di una fuga.
CABLAGGIO
♦ Verificare che il cablaggio non sia esposto a usura,
corrosione, eccessiva pressione, bordi affilati o qualsiasi
altro effetto ambientale avverso. La verifica dovrà tenere
conto anche degli effetti dell'invecchiamento o delle vi-
brazioni continue, provenienti da fonti come compressori
o ventilatori.
RILEVAMENTO DI REFRIGERANTI INFIAM-
MABILI.
♦ In nessun caso si dovranno utilizzare potenziali fonti
di ignizione per la ricerca o il rilevamento di fughe di
refrigerante. Non si devono usare torce ad alogenuri (o
qualsiasi altro rilevatore che utilizzi fiamme vive).
METODI DI RILEVAMENTO DI FUGHE
♦ I seguenti metodi di rilevamento di fughe sono conside-
rati accettabili per i sistemi che contengono refrigeranti
infiammabili. Per rilevare refrigeranti infiammabili si
devono usare rilevatori elettronici di fughe, ma la sensibi-
lità potrebbe non essere adeguata o potrebbe essere
necessaria una ricalibratura. (Il dispositivo di rilevamento
deve essere calibrato in un'area senza refrigerante).
Assicurarsi che il rilevatore non sia una potenziale
fonte di ignizione e che sia indicato per il refrigerante
utilizzato. Il dispositivo di rilevamento di fughe si dovrà
attenere a una certa percentuale di LFL del refrigerante,
si dovrà calibrare con il refrigerante utilizzato e si dovrà
confermare la percentuale adeguata di gas (massimo
25%). I fluidi di rilevamento di fughe sono indicati per la
maggior parte dei refrigeranti, ma si deve evitare l'uso
di detergenti che contengano cloro, visto che il cloro
potrebbe reagire con il refrigerante e corrodere le tuba-
zioni di rame. Se si avesse il sospetto di una fuga, tutte
le fiamme vive devono essere eliminate / spente. Se si
trova una fuga di refrigerante che richiede una brasatura,
tutto il refrigerante deve essere evacuato dal sistema
o isolato (mediante valvole di chiusura) in una parte
del sistema lontana dalla fuga. L'azoto senza ossigeno
(OFN) deve essere spurgato mediante il sistema prima e
durante il procedimento di brasatura.
ESTRAZIONE E SMALTIMENTO
♦ Quando si rompa il circuito del refrigerante, per effet-
tuare riparazioni o per qualsiasi altro motivo, si devono
impiegare procedimenti convenzionali. È importante,
tuttavia, seguire le migliori procedure, tenuto conto
Publicité
