Dometic NDS SCE320 Manuel D'utilisation page 84

Batteria di avviamento (B2): con una tensione della batteria di 14,4 V viene erogata una tensione costante di
14,4 V. La corrente erogata diminuisce quando lo stato di carica (SoC) della batteria aumenta a circa 3 A (timeout
6 h).
5: desolfatazione (solo batteria di bordo, solo se selezionata)
Viene erogata una corrente costante di circa 2 A, consentendo alla tensione della batteria di aumentare fino al valore
massimo di 15,8 V. Questa fase termina al raggiungimento di 15,8 V (timeout 2 h).
6: Manutenzione
Batteria di bordo (B1): la fase di mantenimento mantiene una tensione costante correlata alla curva di carica se-
lezionata (V ). Questa fase ha un timeout di 4 h per la curva di carica LiFePO4 con il mantenimento attivato, men-
maint
tre per le altre curve non esiste alcun limite di tempo. Se durante la fase di mantenimento la tensione scende al di sot-
to di 13,5 V per la curva delle batterie LiFePO4, 12,65 V per la curva delle batterie umide e 12,8 V per le altre curve,
la carica viene riavviata iniziando dalla prima fase (timeout 4 h).
Batteria di avviamento (B2): la fase di mantenimento mantiene una tensione costante di 13,5 V (timeout 8 h).
8 Installazione
Prima dell'installazione
Osservare le seguenti istruzioni quando si sceglie il luogo di montaggio:
• Assicurarsi che la superficie di montaggio sia stabile e piana.
• Scegliere un luogo di installazione ben ventilato per evitare il surriscaldamento.
• Mantenere una distanza di 10 cm dalle aperture di ventilazione della ventola di raffreddamento.
Scegliere una posizione di installazione adeguata per collegare i cavi di alimentazione alla batteria.
Montaggio del caricabatterie
AVVISO! Rischio di danni
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun cavo elettrico o altri componenti del veico-
lo vengano danneggiati durante l'uso di trapani, seghe e lime.
1. Assicurarsi che il motore del veicolo e i caricabatterie siano spenti.
2. Fissare il caricabatterie alla superficie di montaggio tramite viti.
fig.  alla pagina 2
Collegamento del caricabatterie
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
Rispettare le sezioni e le lunghezze dei cavi e il fusibile consigliati.
ATTENZIONE! Pericolo di incendio
Posizionare i fusibili vicino alle batterie per proteggere il cavo da cortocircuiti e possibili bruciature.
IT
83