Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Положение на
превключвателя
(сиво)
1
2
3
ON
1
2
3
ON
10 Работа
Извършване на проверка на работата на системата
Зарядното устройство зарежда до две акумулатора: един домашен акумулатор (B1) и един стартов акумулатор
(B2), с приоритетно зареждане на домашния акумулатор.
Зарядното устройство започва да зарежда акумулаторите при следните условия:
• Свързаните слънчеви панели осигуряват напрежение1 V, по-високо от напрежението на батериите, които
ще се зареждат.
• Напрежението на акумулатора е по-високо от 8 V.
Домашният акумулатор ще бъде зареден с избраната крива.
Стартовият акумулатор ще се зарежда при следните условия:
• Домашният акумулатор се зарежда между 80 % и 100 %.
• Стартовият акумулатор има напрежение от под12,5 V.
Всяка фаза на зареждане има максимално време на работа, с изключение на фазата на поддръжка, която
постоянно следи състоянието на зареждане (SoC) и, ако е необходимо, доставя импулсен ток, за да поддържа
батерията 100 % заредена.
1.
Спрете двигателя.
2. Използвайте волтметър, за да проверите напрежението на акумулаторите.
3. Включете двигателя.
Светодиодът светва в червено или оранжево, за да покаже, че зареждането на батерията е в ход.
4. Проверете напрежението на акумулаторите с волтметъра и го сравнете с предишното измерване.
Напрежението трябва да е по-високо от преди.
5. След 2 минути проверете максималните данни за тока с измервател на скобата.
Тази фаза трае няколко секунди, ако батериите са напълно заредени.
Функция
Програма за
зареждане
LiFePO4 акумулатори
Поддръжката е
изключена
LiFePO4 акумулатори
Поддръжката е
включена
Максимално
Поддържащо
напрежение
напрежение (V
(V
)
max
14,2 V
–
14,6 V
13,7 V
BG
Напрежение на
)
десулфиране
maint
(V
)
des
–
–
283
Publicité
