PL
Tabela 23: Przyłącza i elementy obsługowe
Poz.
Opis
1
Kontrolka LED stanu akumulatora pokładowego (B1)
2
Kontrolka LED stanu akumulatora rozruchowego (B2)
3
Złącze czujnika temperatury (opcja)
4
Przełączniki DIP do dokonywania ustawień
5
Złącze dodatniego bieguna akumulatora rozruchowego
6
Złącze dodatniego bieguna akumulatora pokładowego
7
Złącze dodatniego bieguna panelu fotowoltaicznego 1
8
Złącze dodatniego bieguna panelu fotowoltaicznego 2
9
Złącze ujemnego bieguna akumulatorów
10
Złącze ujemnego bieguna panelu fotowoltaicznego
11
Brak działania
12
Złącze wyświetlacza (opcja)
Funkcja ładowania akumulatora
Główny cykl ładowania akumulatora rozruchowego i akumulatora pokładowego rozpoczyna się w następujących
sytuacjach:
• Po przerwie w pracy alternatora
• Po spadku poniżej napięcia resetowania
rys.
na stronie 1
We wszystkich fazach ładowania prawie cały możliwy prąd ładowarki dostępny jest do dodatkowego zasilania
odbiorników na prąd stały, bez rozładowywania akumulatora.
Charakterystyka ładowania dla całkowicie zautomatyzowanej pracy ciągłej bez monitorowania nazywana jest charak-
terystyką IU0U.
1: Ładowanie impulsowe
Przy napięciu pomiędzy 8 V a 10,5 V co 5 s dostarczany jest prąd o natężeniu pomiędzy 1 A a 2 A (maksymalny czas
trwania: 4 h).
2: Przywracanie napięcia (Recondition)
Przy napięciu pomiędzy 10,5 V a 12 V dostarczany jest prąd o natężeniu ok. 2 A (maksymalny czas trwania: 8 h).
166
Czerwony
Ładowanie akumulatora
Pomarańc-
Kondycjonowanie akumulatora
zowy
Akumulator całkowicie naładowany
Zielony