Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PL
Montaż ładowarki
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Przed wykonaniem jakichkolwiek nawierceń należy się upewnić, że kable elektryczne ani inne części
samochodu nie zostaną uszkodzone w wyniku wiercenia i piłowania.
1.
Upewnić się, że silnik pojazdu oraz ładowarki akumulatorów są wyłączone.
2. Przykręcić ładowarkę do powierzchni montażowej.
rys.
na stronie 2
Podłączanie ładowarki
OSTRZEŻENIE! Ryzyko porażenia prądem
Przestrzegać zaleceń w zakresie zalecanych przekrojów kabli, ich długości oraz bezpieczników.
OSTROŻNIE! Ryzyko pożaru
Umieścić bezpieczniki w pobliżu akumulatorów, aby zabezpieczyć kabel przed zwarciami i ew. zapale-
niem się.
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Uważać, aby nie zamienić ze sobą biegunów.
Podczas podłączania ładowarki należy stosować się do następujących instrukcji:
• Stosować odpowiednie przyrządy pomiarowe:
• Multimetr umożliwiający pomiar napięcia stałego (DC), 200 V lub z automatycznym zakresem
• Amperomierz cęgowy z pomiarem bezpośrednim (skala 100 A lub wyższa)
• Stosować kable o przekroju 6 mm.
• Zawsze podłączać ładowarkę przed podłączeniem akumulatorów.
• Nie używać tulejek. Zdjąć izolację z końców kabli na następującą długość:
• Kabel sygnałowy: 12 mm (0,5 mm² ... 1,5 mm²)
• Kabel do ładowania: 15 mm
Wykonać wymagane połączenia z ładowarką.
9 Konfiguracja
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Do umieszczania przełączników DIP w odpowiednim położeniu posłużyć się małym śrubokrętem.
Ustawianie programu ładowania
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Wykorzystywać wyłącznie akumulatory przystosowane do określonego napięcia ładowania.
168
Publicité
