Ispezione; Smontaggio Della Pompa; Drenaggio Dell'olio - Grundfos SE1 50 Instructions D'installation Et D'utilisation

10.1 Ispezione

Le pompe in modalità di funzionamento normale devono essere
ispezionate ogni 3000 ore di funzionamento o almeno una volta
l'anno. Se il liquido pompato è molto fangoso o sabbioso, ispezio-
nare la pompa ad intervalli più brevi.
Le pompe con sensore offrono la possibilità di monitorare
costantemente aspetti chiave quali la condizione della tenuta
meccanica, la temperatura dei cuscinetti, la temperatura
dell'avvolgimento, la resistenza dell'isolamento e l'umidità nel
motore.
Controllare i seguenti punti:
• Assorbimento di potenza
Vedi targhetta di identificazione della pompa.
• Livello e condizioni dell'olio
Quando la pompa è nuova o dopo la sostituzione della tenuta
meccanica, controllare il livello dell'olio e il contenuto d'acqua
dopo una settimana di funzionamento.
Se nella camera dell'olio vi è oltre il 20 % di liquido in eccesso
(acqua), la tenuta meccanica potrebbe essere difettosa. L'olio
deve essere sostituito dopo 3000 ore di funzionamento oppure
una volta all'anno.
Utilizzare olio Shell Ondina 919 o equivalente.
Vedi sezione
10.2.1 Cambio
• Pressacavo
Accertarsi che il pressacavo sia a tenuta d'acqua (controllo
visivo) e che il cavo non sia piegato in modo brusco e/o
schiacciato.
• Componenti della pompa
Controllare possibili segni di usura di girante, corpo pompa,
ecc. Sostituire i componenti difettosi.
Vedi sezione
10.2.2 Rimozione del corpo pompa e della
girante.
• Cuscinetti a sfere
Controllare l'albero in caso di funzionamento rumoroso o diffi-
coltoso (girare l'albero manualmente). Sostituire i cuscinetti a
sfere difettosi.
In caso di cuscinetti a sfere difettosi o di insufficienti presta-
zioni del motore è necessaria una revisione generale della
pompa. Questo lavoro deve essere eseguito da Grundfos o da
un'officina di assistenza autorizzata da Grundfos.
Avvertimento
La presenza di cuscinetti in avaria può ridurre la
sicurezza Ex.
• O-ring e parti simili
Durante le operazioni di manutenzione/sostituzione, verificare
che le sedi degli O-ring e le superfici di tenuta siano state
pulite prima del montaggio dei ricambi.
Le parti in gomma usurate non devono essere
Nota
riutilizzate.
Avvertimento
Le pompe antideflagranti devono venire control-
late da una officina autorizzata Ex una volta
all'anno.
dell'olio.

10.2 Smontaggio della pompa

10.2.1 Cambio dell'olio
Dopo 3000 ore di funzionamento o una volta all'anno, sostituire
l'olio, come qui descritto.
Sostituire l'olio ogni volta che si sostituisce la tenuta meccanica.
Avvertimento
Fare attenzione quando si allentano le viti della
camera a olio, perché potrebbe essersi accumu-
lata pressione nella camera. Rimuovere le viti
soltanto dopo aver scaricato completamente la
pressione.

Drenaggio dell'olio

1. Posizionare la pompa su una superficie piana con una vite
dell'olio rivolta verso il basso.
2. Collocare un contenitore idoneo (da 1 litro circa), ad esempio
in materiale plastico trasparente, sotto la vite dell'olio.
L'olio esausto deve essere smaltito secondo le
Nota
normative locali.
3. Rimuovere la vite inferiore dell'olio.
4. Rimuovere la vite superiore dell'olio.
Se la pompa è rimasta in funzione per molto tempo, e se l'olio
è drenato poco dopo l'arresto della pompa, e questo si pre-
senta di colore grigiastro-bianco (tipo il latte), al suo interno vi
è dell'acqua. Se l'olio contiene oltre il 20 % di acqua, questo
indica che la tenuta meccanica è difettosa e deve essere
sostituita. Se la tenuta meccanica non viene sostituita, il
motore può danneggiarsi.
Se la quantità di olio è inferiore a quella indicata nella sezione
d'olio, la tenuta meccanica è difettosa.
10.4 Quantità
5. Pulire le superfici delle guarnizioni delle viti dell'olio.
Riempimento con olio
1. Ruotare la pompa in modo che i fori di riempimento dell'olio si
trovino in posizioni opposte uno rispetto all'altro, e siano rivolti
verso l'alto.
Riempimento olio/sfiato
Fig. 18 Fori di riempimento dell'olio
2. Versare l'olio nella camera.
Per la quantità di olio, vedere la sezione
3. Montare guarnizioni nuove sulle viti dell'olio.
10.4 Quantità d'olio.
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