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AIDE DE LA TRANSMISSION
INTÉGRALE
La transmission intégrale (AWD) mobilise
les quatre roues afin de propulser le
véhicule. Elle offre une meilleure
adhérence, ce qui vous permet de conduire
sur des terrains ou dans des conditions de
conduite pour lesquels un véhicule
conventionnel équipé de deux roues
motrices ne serait pas adapté. Le système
AWD s'active au besoin et n'exige aucune
action de votre part.
Note : Si une anomalie du système de
transmission intégrale est présente, un
message d'avertissement s'affiche sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 121). Une anomalie du
système de transmission intégrale le fait
basculer par défaut en mode de propulsion
avant uniquement. Lorsque ce message
d'avertissement s'affiche, faites contrôler
votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Note : Si le système de transmission
intégrale a surchauffé, un message
d'avertissement apparaît sur l'écran
d'information. Voir Messages
d'information (page 121). Ce problème
peut survenir si vous utilisez le véhicule dans
des conditions extrêmes avec dérapage
excessif des roues, comme dans du sable
profond. Pour permettre un retour rapide à
un fonctionnement normal de la
transmission intégrale, arrêtez le véhicule
en lieu sûr et coupez le moteur pendant au
moins 10 minutes. Après avoir redémarré le
moteur et laissé suffisamment refroidir le
système de transmission intégrale, le
message d'avertissement disparaît et la
transmission intégrale retrouve un
fonctionnement normal.
Galaxy / S-MAX (CDR) Vehicles Built From: 18-01-2021, 5-Door LMV/5-Door SAV, CG3646frFRA frFRA, Edition date: 202011, First-Printing
Transmission intégrale
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N'utilisez pas de roue de secours d'une
taille différente de celle des roues fournies.
Si une roue de secours de petite taille est
installée, le système de transmission
intégrale peut se désactiver
automatiquement et passer en mode de
traction avant uniquement pour protéger
les composants de la transmission. Cela
est indiqué par un avertissement sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 121). Si un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
d'information lorsque vous utilisez une
roue de secours, ce témoin doit disparaître
une fois que la roue est réparée ou
remplacée par une roue normale et que
vous coupez puis remettez le contact. Il
est recommandé de réinstaller la roue
réparée ou une roue neuve dès que
possible. Des différences de taille
importantes entre les pneus des essieux
avant et arrière sont susceptibles
d'empêcher le fonctionnement du système
de transmission intégrale et de le faire
passer par défaut en mode de traction
avant, ou bien de l'endommager.
Conduite sur neige et verglas
AVERTISSEMENT: Sur des
surfaces de conduite glissantes qui
exigent des pneus équipés de chaînes
ou de chaussettes, il est essentiel de
conduire avec précaution. Conservez une
vitesse lente, veillez à respecter des
distances d'arrêt plus longues et évitez
les manœuvres de direction brusques
pour réduire les risques de perte de
contrôle du véhicule, ce qui peut
provoquer des blessures graves, voire
mortelles. Si l'arrière du véhicule glisse
dans un virage, tournez le volant dans le
sens de la glissade jusqu'à ce que vous
repreniez le contrôle du véhicule.
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