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Symptômes de l'ALS et du détecteur
Corrosion dans le collecteur du DIF et dans le briquet d'allumage
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Agilent recommande de rechercher toute trace de corrosion
sur le collecteur et sur le briquet d'allumage lors de la
maintenance du DIF.
La combustion du DIF produit de la condensation. Cette
condensation, associée aux solvants ou aux échantillons
chlorés, produit de la corrosion et une perte de sensibilité.
Pour éviter cette corrosion, maintenez la température du
détecteur au- dessus de 300 °C.
Dépannage