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Conduite de la machine
Fig. 5-3
5-4
5.2.2.2 Vidange de l'huile moteur
Voir la notice technique du moteur et les instructions de
fonctionnement du véhicule (chapitre 8.2.6).
5.2.2.3 Vidange de l'installation hydraulique
ATTENTION
Du fait que l'huile hydraulique voit sa viscosité
(semi-fluidité) se modifier avec la température, la
température ambiante sur le lieu d'exploitation du
véhicule est déterminante pour le choix de la
classification de la viscosité (classification SAE).
Les conditions optimales de fonctionnement
seront atteintes lorsque l'huile hydraulique utilisée
correspondra à la température ambiante attendue.
C'est pourquoi, il faut utiliser en cas de besoin
une autre huile hydraulique.
Vidange de l'installation hydraulique, voir chapitre
8.2.9.
5.2.2.4 Antigel pour le lave-glace
ATTENTION
Si des températures inférieures à 0° C sont
attendues, l´eau du lave-glace (5-3/flèche) doit
être protégée à temps contre la formation de
glace avec suffisamment d´antigel.
Respecter les données du fabricant pour le rapport
de mélange.
5.2.3
Conduite sur la voie publique
ATTENTION
-
La conduite sur la voie publique n'est autorisée
qu'avec les godets standard ou
multifonctions vides et qu'avec la
protection du godet.
-
En cas de feux de croisement allumés ne
servant qu'à éclairer la chaussée, le vitesse
maxi autorisée est de 30 km/h.
-
Le gyrophare (installation optionnelle) ne doit
être allumé, selon le § 52 (4) N° 1 de la
StVZO, que si le véhicule est identifié par des
marquages d'avertissement rouges et blancs.
-
Un triangle et une mallette de secours doivent
être à bord de la machine.
Le conducteur doit être en possession d'un permis de
conduire valable de la classe "C".
Ceci correspond à :
- la classe IV ancienne ou V nouvelle pour véhicules lents
» Version 20 km/h «
- Classe II pour le véhicule rapide
» Version 35 km/h «
Il convient de conserver à portée de la main le permis de
conduire (original) ainsi que l'autorisation d'exploitation
(original).
S220/S221/S230/S231/Z200
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