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Conduite de la machine
Fig. 5-1
5-2
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Conduite de la machine
En raison de modifications de construction liées à l'amé-
lioration technique de cette machine, il est possible que
les représentations graphiques et textuelles ne correspon-
dent pas tout à fait à la machine fournie.
Consultez le chapitre 13 pour prendre connaissance de
ces modifications.
5.1
Contrôles avant la mise en service
- Niveau d'huile moteur (voir manuel du moteur)
- Niveau d'huile hydraulique
- Niveau de carburant
- Pression des pneus
- Profondeur des sculptures
- Niveau de liquide de batterie
- Installation d'éclairage
- Réglage du rétroviseur
- Réglage du siège
- Retirer éventuellement la sécurité du dispositif
d'orientation (1-4/flèche)
» ne concerne que les travaux à réaliser immédiatement «
- Retirer le cas échéant l'appui de la flèche porte-godet,
[(p. ex. appuis de la flèche porte-godet (installation
optionnelle) (1-1/flèche)]
- Ouvrir éventuellement les robinets à boisseau sphérique
pour l'hydraulique de travail et l'hydraulique additionnelle
(1-2/flèche)
» ne concerne que les travaux à réaliser immédiatement «
- Etat général de la machine, p. ex. fuites
- Contrôler la présence
- d'une mallette de secours
- d'un triangle de signalisation
- d'un avertisseur.
5.2
Mise en service
5.2.1
Démarrer le moteur diesel
(1) Serrer le levier à main du frein de parking (4-9/7).
(2) Enficher le coupe-batterie (8-21/2).
REMARQUE
i
Le véhicule est prêt au départ après huit secondes.
(3) Amener le commutateur de marche (4-9/5) en position
„0" (blocage du démarreur !).
(4) Mettre la clé de contact dans le démarreur (4-7/5) et
la tourner vers la droite en position „I" (5-1).
REMARQUE
i
Le témoin de charge, le témoin de frein de parking
et de pression d'huile-moteur sont allumés. Les
instruments d'affichage de carburant et de la
température d'eau de refroidissement sont
enclenchés.
(5) Tourner la clé de contact vers la droite en position „III".
Dès que le moteur démarre, relâcher la clé.
S220/S221/S230/S231/Z200
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