Miche SWR FULL CARBON RC Manuel D'utilisation Et D'entretien page 12

ABSCHNITT II -
Naben
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufrädern sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac Michelin Spa zur Verfügung gestellt
werden.
Die Industrielager zur Reparatur des Laufrades haben folgende
Abmessungen:
Vordere Radnabe
Hintere Radnabe
Die Naben Swr sind relativ einfach zu warten. Dazu wie folgt dar-
gestellt vorgehen:
Vordere Radnabe
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden
einführen (Abb. 1).
• Die Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Den beweglichen Teil herausziehen und nun den kompletten Stift
von der gegenüber liegenden Seite herausziehen.
Nachdem der Stift vom Nabenkörper herausgezogen wurde, kön-
nen die Lager eventuell ausgetauscht werden.
• Den Stift in den Nabenkörper einsetzen und den beweglichen
Anschlag kräftig feststellen mit einem Drehmoment von 20 Nm.
Wenn nötig, die Regelung der Nabe über den Ring (D) vorneh-
men:
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 1).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
verringern, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermö-
gen zu erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen
ist, da eine Lockerung der Nabe zu schweren oder tödli-
chen Unfällen führen könnte.
Achtung
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac Michelin Spa
stellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Gra-
phik) des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht
direkt von Fac Michelin Spa geliefert werden, erlischt
mit sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme
Hintere Radnabe
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden
einführen (Abb. 2).
• Die Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
• Nachdem der Stift der hinteren Radnabe herausgezogen wurde,
bleibt der Freilaufkörper
(C) mit den entsprechenden Sperrklinken verbunden (Abb.2).
• Die Sperrklinken sorgfältig reinigen und mit einem Fett mit niedri-
ger Dichte einfetten.
• Den Stift (C) wieder mit dem entsprechenden Distanzstück (Z) in
den Nabenkörper einsetzen
und besonders auf die korrekte Positionierung der Sperrklinken
rechte Seite SKF 30x17x7 (6903)
linke Seite SKF 26x17x5 (6803)
Freilauf SKF 26x17x5 (6803)
SKF 24x12x6 (6901)
zur Verfügung ge-
achten.
• Den beweglichen Anschlag kräftig festziehen mit einem Drehmo-
ment von 20 N.m und wenn nötig, die Regelung der Nabe über den
Ring (D) vornehmen.
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 2).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
verringern, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermö-
gen zu erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen
ist, da eine Lockerung der Nabe zu schweren oder tödli-
chen Unfällen führen könnte.
Achtung
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac Michelin Spa zur Verfügung gestellt
werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Gra-
phik) des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht
direkt von Fac Michelin Spa geliefert werden, erlischt mit
sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
ABSCHNITT III -
Die Reparaturspeichen sollen folgende Länge haben:
Laufräder SWR FULL CARBON RC 38/38
Hinterrad
Rechte Seite
Linke Seite
Vorderrad
LaufräderSWR FULL CARBON RC 50/50
Hinterrad
Rechte Seite
Linke Seite
Vorderrad
Laufräder SWR FULL CARBON RC 38/50
Hinterrad
Rechte Seite
Linke Seite
Vorderrad
AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufrädern sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Speichen der gleichen
Länge und mit den gleichen technischen Eigenschaften
der vorherigen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac Michelin Spa zur Verfügung ge-
stellt werden.
Um eine Speiche der Räder SWR FULLCARBON RC zu ersetzen,
ist wie folgt dargestellt vorzugehen:
12
Speichen
DEUTSCH
285 mm
262 mm
262 mm
273,5 mm
251,5 mm
251,5 mm
273,5 mm
251,5 mm
262 mm