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5 Mise en place / Pose
5.4.1.4.3 Fuites aux garnitures mécaniques
Ill. 24: Interrupteur à flotteur
Un interrupteur à flotteur (repères de conducteur 3 et 4) est intégré à la chambre de
fuite des garnitures mécaniques. Le contact (250V~/2A max.) s'ouvre lorsque la
chambre de fuite est remplie. Cela doit déclencher un signal d'alarme.
5.4.1.4.4 Température des paliers
Le palier inférieur du groupe motopompe est équipé d'un capteur de température de
palier. Le capteur est un thermomètre à résistance électrique de type Pt100 (repérage
des conducteurs 15 et 16). Il doit être raccordé à un contrôleur de température muni
d'une entrée Pt100 et de deux sorties séparées pour deux points de commutation
différents (circuit de détection max. 6 V / 2 mA).
Régler les seuils suivants :
▪ Alarme à 130 °C
▪ Arrêt du groupe motopompe à 150°C
En option, le palier supérieur peut également être équipé d'un capteur de
température (repérage des conducteurs 16 et 17). Le raccordement et les valeurs de
réglage sont identiques. Vérifier dans la fiche de spécifications si le groupe
motopompe est équipé d'une surveillance de la température du palier supérieur.
5.4.1.4.5 Capteur de vibrations
Le groupe motopompe peut être équipé d'un capteur de vibrations optionnel au
niveau du palier supérieur. Le capteur est harmonisé avec les systèmes de diagnostic
KSB.
Le capteur de vibrations mesure la valeur réelle de la vitesse de vibrations radiale au
palier côté entraînement. Le capteur de vibration est muni d'un convertisseur de
signaux intégré à sortie standardisée (4 à 20 mA). Cela facilite la connexion à un
automate programmable industriel ou un système de contrôle de process existant.
Tableau 8: Caractéristiques techniques du capteur
Caractéristiques
Plage de mesure
Erreur de mesure
Stabilité à long terme
Sollicitation max. par choc
Plage de fréquence
Fréquence critique
Impédance de sortie
Alimentation électrique
Impédance (résistance max. de fil)
Amacan K
Valeur
4 - 20 mA à 0 - 20 mm/s
< 5 %
+/- 1 % en 10 ans
500 g
2 Hz - 1000 Hz
> 18 kHz
200 ohm max.
18 – 30 V (lissée)
50 - 100 ohm
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