5.3 Liste des points à inspecter (voir Fig. 8)
Corps (1.0)
•
Exempt de peinture, mortier, béton, saleté etc.
•
Les marquages sont clairement lisibles (1.1)
•
La flèche est parfaitement (1.2) reconnaissable
•
La goupille de sécurité (1.3) n'est pas pliée et se place fermement
•
La surface de course (1.4) est propre
•
Les autocollants (1.5/1.6) sont présents et non endommagés*
Axe de sécurité (1.7))
•
Est exempt de rouille, de saleté, de béton, de peinture, etc.
•
Bouge et tourne librement
•
Est tiré vers l'arrêtoir dans le logement par la force ressort
•
Ne peut pas pivoter quand le système antichute est retourné
L'amortisseur de choc (2.0)
•
S'arrête avec la goupille de sécurité (5.0)
•
Bouge librement
•
N'est pas déformé (2.1)
Roulettes (3.0)
•
Toutes les roulettes sont présentes, il y en a 6
•
Pivotent librement (concentricité)
•
Ne sont pas endommagées
•
Reposent solidement sur les axes
•
Le diamètre minimum des roulettes est de 9 mm
Manille rotative (4.0)
•
Peut être bougée librement
•
N'est pas cassée
•
Ne présente pas de fêlure ou d'autres dommages
•
L'épaisseur de la manille doit être d'au moins 5,5 mm
•
La dimension externe de l'œillet de la goupille de la manille (4.1) est de
40 mm maximum
* n'influe pas sur la sécurité
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