Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PL
Wymiana i regulacja świecy za-
płonowej
Zużyte świece zapłonowe lub za
duży odstęp między elektrodami
prowadzą do redukcji mocy silnika.
1. Odłącz wtyczkę świecy zapłono-
wej (11), jednocześnie pociągając i
obracając, od świecy zapłonowej.
2. Wykręć świecę (34) w kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara przy pomocy
klucza do świec.
3. Sprawdź odstęp elektrod przy
pomocy szczelinomierza (dostęp-
ny w handlu specjalistycznym).
Odstęp elektrod musi wynosić
0,75 mm.
4. W razie potrzeby ustaw odstęp,
ostrożnie zginając elektrody świecy.
5. Oczyść świecę zapłonową
szczotką drucianą.
6. Zamontuj oczyszczoną i wyre-
gulowaną świecę zapłonową lub
wymień uszkodzoną świecę na
nową (Torch F6RTC; lub Cham-
pion RN9Y lub NGK BPR 6ES)
(moment dokręcający 20 Nm ).
Wymiana oleju silnikowego
Wymianę oleju silnikowego wyko-
nywać przy pustym zbiorniku pali-
wa i ciepłym silniku.
• Pierwszej wymiany oleju
dokonywać po ok. 5 godzinach
pracy, następnie co 50 godzin
albo raz w roku.
• Zużyty olej zutylizować zgodnie
z zasadami ochrony środowiska
(patrz „Utylizacja/ochrona śro-
dowiska").
54
1. Zdjąć wtyk przewodu zapłonowego
(
11).
2. Otworzyć korek zbiornika oleju (
i za pomocą pompy olejowej wypom-
pować olej silnikowy.
3. Wlać świeży olej silnikowy (patrz „Uru-
chomienie").
Regulacja linki napędu
W przypadku wyciagnięcia się linki napę-
du, gdy ma ona zbyt duży luz, należy ją
wyregulować.
1. Zluzować małą nakrętkę
ustalającą (35).
2. - Obracać nakrętkę regulacyjną
(36) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara:
linka ulegnie skróceniu.
- Obracać nakrętkę regulacyjną
(36) w kierunku ruchu wskazó-
wek zegara: linka wydłuży się.
Ostrzenie / wymiana noża
•
Zdjąć wtyk przewodu zapłonowego
i sprawdzić noże pod kątem zużycia
oraz uszkodzeń.
•
Zawsze zlecaj ostrzenie stępionego
noża w specjalistycznym warszta-
cie, który przeprowadzi też kontrolę
wyważenia noża.
•
Uszkodzony lub niewyważony nóż
zawsze wymieniaj w specjalistycznym
warsztacie. Nieprawidłowy montaż
może doprowadzić do ciężkich zranień.
Regulacja gaźnika
Gaźnik jest wyregulowany fabrycznie na
optymalną wydajność. Jeżeli konieczna
jest dodatkowa regulacja gaźnika, zleć
jej przeprowadzenie specjalistycznemu
warsztatowi.
7)
Publicité
