Table des Matières
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Avant remisage
Stationnement et remisage
Stationnement/
dételage de la
machine
Stationnement et remisage
Une fois la saison passée, la machine est préparée à un remisage de
longue durée
Examinez et resserrez tous les boulons.
→ »Couples de serrage :« Page 212
Tous les composants abîmés seront réparés.
Tous les composants défectueux seront remplacés.
Les défauts de la laque seront rectifiés.
Baissez la pression des pneus.
Graissez, huilez, lubrifiez la machine en suivant le schéma.
→ »Intervalles d'entretien« Page 100
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AVERTISSEMENT
Dételage de la machine et du tracteur
Lors du dételage de la machine du tracteur, le risque de blessures
corporelles par écrasement est élevé.
Une attention soutenue concernant le dételage garantit votre
sécurité personnelle ainsi que celle des autres.
Le non-respect de ces consignes de sécurité pourrait être à
l'origine de blessures graves.
C'est pourquoi, lors de ce dételage, il faut vous assurer que :
•
La machine est positionnée sur une surface stable et
horizontale.
•
La sortie de l'arbre de transmission du tracteur est
débranchée.
•
L'outil est abaissé au sol.
•
L'outil est abaissé au sol.
•
Tout le système hydraulique est neutralisé.
•
Le tracteur est à l'arrêt.
•
La clé de contact est retirée.
•
Le frein à main est tiré.
•
Le tracteur est bien calé.
•
Les enfants et les personnes non autorisées ne sont pas
présents à proximité de la machine.
Si le tracteur n'est pas bien immobilisé, cela risque
d'entrainer des blessures graves ou mortelles.
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