Contrôle et entretien
8
Remarques concernant les freins BY
8.2
Remarques concernant les freins BY
8.2.1
Remplacer le porte-garnitures
68
Lors du remplacement du porte-garnitures, contrôler également les autres pièces dé-
montées ; au besoin, les remplacer.
DANGER !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et du frein et protéger
l'entraînement contre tout redémarrage involontaire !
•
Respecter scrupuleusement les étapes suivantes !
[54]
[3]
[4]
[49]
[5]
[1]
Ventilation forcée
[2]
Codeur / résolveur
[3]
Connecteur
[4]
Boîte à bornes
[5]
Porte-garnitures
[6]
Vis de fixation du disque de freinage
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée [1].
2. Démonter le couvercle [304].
3. Démonter le codeur ou le résolveur [2].
4. Connecteur [3]
•
Sortir les contacts frein du connecteur.
5. Boîte à bornes [4]
•
Débrancher le câble de frein.
6. Etape supprimée sur les versions avec déblocage manuel
•
Retirer les bouchons cuvette [28].
•
Fixer le disque de freinage à l'aide de vis [6].
7. Desserrer les vis à tête cylindrique [1052].
[304]
[1052]
[28]
[2]
[6]
[28]
Bouchons cuvette
[49]
Disque de freinage
[54]
Corps magnétique
[304]
Couvercle
[1052] Vis à tête cylindrique
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP40 - 100
[1]