Table des Matières
Publicité
CONTROLE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
(Fig. 3)
Le circuit hydraulique est conçu pour fonctionner avec de l'huile
moteur type SF SAE 10W-30 ou 10W-40. Le réservoir de la
machine est rempli en usine, mais vérifier néanmoins le niveau
d'huile avant de mettre le moteur en route pour la première fois et
chaque jour par la suite.
1.
Retirer le bouchon du réservoir d'huile hydraulique.
2.
Vérifier le niveau d'huile. Il doit atteindre la pointe du filtre
conique du réservoir.
3.
Si le niveau est bas, faire l'appoint avec de l'huile type SF
SAE 10W-30 ou 10W-40 jusqu'à ce qu'il atteigne la pointe du
filtre conique. NE PAS TROP REMPLIR.
4.
Remettre le bouchon du réservoir en place.
IMPORTANT: pour éviter toute contamination du circuit,
nettoyer le haut des bidons d'huile avant de les ouvrir. S'assurer
que le bec verseur et l'entonnoir sont propres.
CONTROLE DE LA PRESSION DES
PNEUS
Vérifier la pression des pneus avant d'utiliser la machine. Pression
d'air correcte des pneus avant et arrière: 27–41 kPa.
10
Figure 3
1.
Bouchon du réservoir
Publicité
Table des Matières
