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Aviso de instalación BR930704 o BR930727
Por favor tome nota que la versión antigua de la unidad de cubo (Figura 1), la cual puede estar en su vehículo, puede tener un tapón en la parte posterior del ensamblaje
de la unidad de cubo. El tapón ya no es necesario. El tapón en la versión más antigua puede trabarse a veces en la articulación al quitar la unidad de cubo antigua.
La articulación debe ser revisada y se necesita quitar el tapón si el tapón aun está en la articulación. Si la nueva unidad de cubo (Figura 2) se instala con el tapón
aun en la articulación, se dañará la unidad nueva.
Tapón de
rodamiento
Figura 1 – Versión antigua con tapón
Notice de montage BR930704 ou BR930727
Notez svp que la version plus ancienne de l'unité de moyeu (Fig. 1), qui équipe éventuellement votre véhicule, peut être doté d'un capuchon à l'arrière de
l'ensemble d'unité de moyeu. Le capuchon n'est plus nécessaire. Le capuchon sur la version plus ancienne peut rester coincée dans l'articulation lors du démontage
de l'unité de moyeu usagée.
Il faut examiner l'articulation, et le capuchon doit être enlevé s'il est toujours dans l'articulation. Si l'unité de moyeu neuve (Fig. 2) est montée avec le capuchon
usagé dans l'articulation, cela endommagera l'unité neuve.
Capuchon de
roulement
Figure 1 - Version ancienne avec capuchon
Aviso de instalación BR930704 o BR930727
Por favor tome nota que la versión antigua de la unidad de cubo (Figura 1), la cual puede estar en su vehículo, puede tener un tapón en la parte posterior del ensamblaje
de la unidad de cubo. El tapón ya no es necesario. El tapón en la versión más antigua puede trabarse a veces en la articulación al quitar la unidad de cubo antigua.
La articulación debe ser revisada y se necesita quitar el tapón si el tapón aun está en la articulación. Si la nueva unidad de cubo (Figura 2) se instala con el tapón
aun en la articulación, se dañará la unidad nueva.
Tapón de
rodamiento
Figura 1 – Versión antigua con tapón
Notice de montage BR930704 ou BR930727
Notez svp que la version plus ancienne de l'unité de moyeu (Fig. 1), qui équipe éventuellement votre véhicule, peut être doté d'un capuchon à l'arrière de
l'ensemble d'unité de moyeu. Le capuchon n'est plus nécessaire. Le capuchon sur la version plus ancienne peut rester coincée dans l'articulation lors du démontage
de l'unité de moyeu usagée.
Il faut examiner l'articulation, et le capuchon doit être enlevé s'il est toujours dans l'articulation. Si l'unité de moyeu neuve (Fig. 2) est montée avec le capuchon
usagé dans l'articulation, cela endommagera l'unité neuve.
Capuchon de
roulement
Figure 1 - Version ancienne avec capuchon
Figura 2 – Versión nueva sin tapón
Figure 2 - Nouvelle version sans capuchon
Figura 2 – Versión nueva sin tapón
Figure 2 - Nouvelle version sans capuchon
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