Table des Matières
Publicité
fr
5.1.2
Engrenage
5.1.3
Étanchement
5.1.4
Hélice
Diamètre nominal en mm (in)
Nombre de pales
5.1.5
Matériaux
Corps
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
Étanchéité, côté fluide
SiC/SiC
Étanchéité, préchambre/chambre d'engrenage
FPM (FKM)
Étanchéité, chambre d'engrenage/chambre d'étanchéité
SiC/SiC
Étanchéité, chambre d'étanchéité/moteur
FPM (FKM)
Hélice
1.4408(ASTM A 351)
PUR/GFK (PUR/GFRP)
PA6G
14
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2 • Ed.01/2022-07
Classe d'isolation
Nombre de démarrages max.
Réducteur planétaire à 1 étage avec engrenage interchangeable. Des paliers d'engrenage
de grandes dimensions sont installés pour absorber les forces d'agitation générées et pour
ne pas les transmettre au palier de moteur.
L'étanchéité est assurée par un système à triple chambres :
•
Préchambre
La préchambre volumineuse remplie d'huile d'engrenage recueille les fuites du dispositif
d'étanchéité côté fluide. L'étanchéité côté fluide est assurée par une garniture méca-
nique. L'étanchéité par rapport à la chambre d'engrenage est assurée par un joint pour
arbre radial.
•
Chambre d'engrenage
La chambre d'engrenage est remplie d'huile d'engrenage et garantit un graissage per-
manent du réducteur planétaire et des paliers de l'entraînement. L'étanchéité par rap-
port à la chambre d'étanchéité est assurée par une garniture mécanique.
•
Chambre d'étanchéité
La chambre d'étanchéité volumineuse remplie d'huile blanche recueille les fuites de la
chambre d'engrenage. L'étanchéité par rapport au moteur est assurée par un joint pour
arbre radial.
Hélice en matériau plein ou composite avec géométrie d'hélice sans torsades.
500
500
600
(20)
(20)
(23,5)
3
3
3
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
−
−
−
−
−
−
• = de série, − = non disponible
H
15/h
600
800
900
(23,5)
(31,5)
(35,5)
3
3
2
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
−
−
−
•
−
−
−
900
1200
(35,5)
(47)
2
3
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
−
−
•
−
−
•
Publicité
Table des Matières
