Publicité
Dérangement
Causes probables
Dérangements au
Frein de parking n'im-
système de freinage
mobilise pas le véhicule
La génératrice ne
Cavalier desserré
charge pas la batterie
Courroie trapézoïdale
déchirée
La génératrice tourne
trop lentement
Le système de chauffage/
Fusible dans la boîte à
aération ne fonctionne pas
fusibles est défectueuse
Impossibilité de connec-
Pression élevée due à
ter les raccords symé-
un échauffement de
triques des équipements
l'équipement complé-
complémentaires
mentaire
Pression élevée dans
l'équipement de base
F06C
Remèdes
Vérifier le réglage,
l'ajuster le cas échéant,
si nécessaire, rem-
placer les tenailles de
frein *
Vérifier si l'interruption
électrique du méca-
nisme de roulement au
levier du frein est con-
nectée
Pousser sur les cava-
liers et les bloquer
Remplacer la courroie
trapézoïdale
Vérifier la tension de la
courroie trapézoïdale,
la resserrer le cas
échéant
Remplacer la fusible
Prudemment desserrer
le raccord à vis au bout
du flexible au-dessus
du raccord symétrique,
de l'huile dégorge, la
pression élevée est
réduite, resserrer le
raccord à vis
TRÈS IMPORTANT
Recueillir l'huile
Arrêter le moteur, par
des mouvements cir-
culaires du levier à
l'équipement pilote
(4-9/1), faire tomber la
pression dans les
canalisations
Trouble
Probable cause
Defects in the brake
Parking brake does not
system
hold the loader
Generator does not
Loosen plug connec-
charge
tions
V-belt torn
Generator speed too
low
Fuse in fuse box defect
Heating/ventilation fails
Increased pressure re-
Hose couplings on
sulting from influence of
attachments cannot
heat on the attachment
be connected
Increased pressure in
basic unit
F06C
Remedy
Check adjustment,
adjust if necessary; if
necessary replace the
brake jaws *
Check whether the
electrical drive inter-
rupter is connected to
the brake lever
Push in plug connec-
tions and secure
Replace V-belt
Check V-belt tension,
if necessary, tighten
Change fuse
Carefully loosen the
coupling at the hose
end above the quick
coupling; oil sprays off;
increased pressure
drops, tighten coupling
NOTE
Collect oil
Stop engine; remove
pressure in the lines by
moving hand lever on
the pilot valve (4-9/1)
several times in circu-
larly
9-2
Publicité
