Chevrolet Corvette 2011 Manuel Du Propriétaire page 313

Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
géométrie variable. Pour plus
d'informations, se reporter à la
rubrique Messages du système de
commande de suspension à la
page 5 52.
ZR1
Ce bouton se trouve sur la console
centrale. Le faire tourner pour
sélectionner la suspension de votre
choix. Une fois relâché, le bouton
retourne à la position centrale. Le
commutateur éclaire la position de
suspension en cours.
TOUR (tourisme): Pour la conduite
urbaine et routière normale. Ce
réglage procure une conduite
confortable.
SPORT: Pour des conditions
routières ou préférences
personnelles exigeant davantage de
contrôle. Ce réglage procure une
plus grande « sensation »,
ou réaction aux conditions routières.
Le réglage peut être modifié à tout
instant. Selon les conditions
routières, l'angle du volant de
direction et la vitesse de votre
véhicule, le système se règle
automatiquement pour assurer le
plus grand confort et la meilleure
tenue de route. Il n'y a pas de
différence entre le mode tourisme et
le mode sport sur un revêtement
plat. Sélectionner un autre réglage
en fonction des changements de
conditions routières.
Le bouton de suspension sélective
n'affiche pas le paramétrage Tour
ou Sport lorsque le mode de gestion
Black plate (51,1)
Conduite et fonctionnement
de traction de performance est
sélectionné. Lorsque ce mode est
sélectionné, la rotation du bouton de
suspension sélective modifie le
mode de gestion de traction de
performance et le paramétrage
de suspension est déterminé
automatiquement. Se reporter à
Mode de conduite sportive à la
page 9 45 pour plus d'informations.
Trois messages du centralisateur
informatique de bord (CIB)
(SERVICE RIDE CONTROL
(entretien de la suspension de
tenue de route), SHOCKS
INOPERATIVE (amortisseurs
hors service), MAXIMUM SPEED
80 MPH (129 KM/H) (vitesse
maximale 129 km/h (80 mi/h))
s'affichent en cas de
dysfonctionnement au niveau
du système de suspension à
géométrie variable. Pour plus
d'informations, se reporter à la
rubrique Messages du système de
commande de suspension à la
page 5 52.
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