Contrôle et entretien
8
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
Démonter un codeur EV.., AV..
Remontage
8.6
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
8.6.1
Étapes de contrôle sur les moteurs EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
116
Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
4. Desserrer et retirer les vis [22] pour démonter le capot de ventilateur [35].
5. Desserrer la vis [1458] pour retirer la platine d'adaptation codeur [A].
ð Si la platine d'adaptation codeur est difficile à retirer : visser une tige filetée
M6 (longueur 20 – 35 mm) à la main dans l'alésage du rotor. Visser une tige fi-
letée M8 (longueur > 10 mm) dans le même alésage et repousser la platine
d'adaptation codeur [A] du rotor [1]. Retirer la tige filetée M6 de l'alésage du
rotor.
1. Pour démonter le capot de protection [361], dévisser les vis [34].
2. Retirer le passe-fils [269] avec le câble codeur du couvercle de protection [361].
3. Desserrer les vis de fixation [232] et faire tourner les rondelles élastiques [251]
vers l'extérieur.
4. Desserrer la vis du moyeu de serrage de l'accouplement [233] côté codeur par la
fente de la platine d'adaptation codeur [A].
5. Desserrer le codeur [220] de la platine d'adaptation codeur [A] ou du flasque inter-
médiaire [225].
1. Pour le montage du codeur, procéder conformément aux indications du chapitre
"Platines d'adaptation codeur" (→ 2 36).
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement.
Blessures graves ou mortelles.
•
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
options raccordées.
•
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
1. Dans le cas d'un motoréducteur : désaccoupler le moteur du réducteur.
Démonter le pignon et le déflecteur [107].
2. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur, voir le chapitre "Tra-
vaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 113).
3. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
4. Démonter le stator.
•
Moteurs EDR..71 – 132, EDRN71 – 132S :
du flasque bride [7] et du flasque B [42], séparer le stator [16] du
flasque bride [7].
•
Moteurs EDR..160 – 180, EDRN63, EDRN132M – 180 : desserrer les vis à
tête cylindrique [19] et démonter le flasque B [42]. Desserrer la vis H [13] / [15]
et séparer le stator du flasque bride [7].
retirer les vis à tête cylindrique [13]