Appareil / Unité
Intervalle de temps
Freins BE05 à BE122 •
•
•
Moteur
•
Entraînement
•
Câbles de
raccordement
1) L'usure est fonction de nombreux facteurs et les temps de remplacement peuvent être très courts. Déterminer les intervalles de
contrôle et d'entretien nécessaires individuellement selon les caractéristiques de l'installation fournies par le constructeur.
2) Dans le cas des moteurs, EDRN225 – 315 avec dispositif de regraissage, respecter impérativement les intervalles de regraissage
plus courts, indiqués au chapitre "Lubrification des roulements des moteurs EDRN225 – 315 avec dispositif de regraissage /NS."
3) Les intervalles sont fonction des influences extérieures et peuvent donc être très rapprochés, par exemple en cas de concentration
élevée de poussière dans l'atmosphère environnante.
8.2.1
Joints
L'entretien des joints doit être effectué comme indiqué dans le tableau suivant.
Joint
rep.
Position
[28]
Bouchon d'obturation
(sur BE20 – 122, si
pas de déblocage
manuel)
En cas d'utilisation comme frein
de travail
Toutes les 3000 heures de fonction-
1)
nement minimum
En cas d'utilisation comme frein
de parking
Tous les 6 mois à 4 ans, en fonction
des conditions de charge
Toutes les 10 000 heures de fonc-
2)3)
tionnement
3)
Variable
Intervalles réguliers
Utilisation
BE20 – 122
Intervalles de contrôle et d'entretien
Que faire ?
Inspecter le frein.
•
Mesurer l'épaisseur du porte-garni-
tures.
•
Porte-garnitures, garnitures
•
Mesurer et régler l'entrefer.
•
Disque de freinage
1)
•
Moyeu d'entraînement / denture
•
Anneaux de pression
•
Enlever les dépôts de poussière.
•
Contrôler et si nécessaire, remplacer
les relais (par exemple en cas de
défaut de contact).
Inspecter le moteur.
•
Vérifier et si nécessaire remplacer les
roulements.
•
Remplacer les bagues d'étanchéité.
•
Nettoyer les couloirs de ventilation.
•
Refaire ou retoucher la peinture de
protection de surface ou anticorrosion.
•
Contrôler et si nécessaire, nettoyer le
filtre à air.
•
Si présent, nettoyer le trou d'évacua-
tion des condensats au point le plus
bas du capot de ventilateur.
•
Nettoyer les alésages obturés.
Contrôler le câble.
•
Vérifier l'absence de détériorations, si
nécessaire remplacer le câble de
raccordement.
Entretien et contrôle
•
Remplacement à chaque démontage
Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
Contrôle et entretien
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