V4,0
L
Réceptacle de cordon d'alimentatioG Poignée de démarrage
H
Protège-doigt
I
Bouchon de vidange d'huile
J
Étrangleur
K
Garde-neige
L
Réceptacle de cordon d'alimentation
M
Démarrage électrique à bouton-poussoir
N
Jauge de niveau d'huile/bouchon de remplissage
O
Identification du moteur (modèle - type - code)
ASSEMBLAGE
Le moteur est déjà assemblé. Le moteur est muni d'un cordon d'alimentation de 12 V et d'un câble de coupe-
circuit. Un schéma de câblage est présenté à l'annexe A.
AVERTISSEMENT ! Tout le câblage doit être installé par un électricien qualifié.
CORDON D'ALIMENTATION, 12 V
Le moteur est muni d'un cordon d'alimentation de
12 V/20 W pour la lampe de travail ou d'un accessoire
comparable (fig. 2). Ne fixez à ce cordon aucun appareil
qui consomme plus de 60 W de puissance. Le cordon
d'alimentation est muni d'un connecteur mâle à deux
broches pour faciliter le branchement aux accessoires.
CÂBLE DE COUPE-CIRCUIT
Le moteur est muni d'un câble de coupe-circuit (fig. 3).
Lorsque fixé au coupe-circuit d'une souffleuse à neige ou
d'un équipement, ce câble met le moteur à la marche et l'empêche de fonctionner avant qu'on ne ferme le
coupe-circuit ou qu'on maintienne la poignée de sécurité enfoncée en cours de marche afin de compléter l
e circuit électrique.
UTILISATION
AVIS ! Le fabricant de l'équipement sur lequel on installe ce moteur indique la vitesse maximale de
fonctionnement du moteur. Ne dépassez pas cette vitesse.
VÉRIFICATIONS PRÉ-OPÉRATIONNELLES
AVIS ! Le moteur ne contient pas d'huile au moment de son expédition. Avant de démarrer le moteur, ajoutez
de l'huile conformément aux instructions présentées dans ce manuel. Le démarrage du moteur sans huile aura
pour effet d'endommager le moteur qui sera ainsi impossible à réparer.
Vérifiez l'état du moteur avant l'utilisation afin de maximiser la sécurité de l'utilisateur et la durée de vie en service
du moteur. Assurez-vous que le moteur est au niveau et que l'interrupteur est en position arrêt (OFF) avant
d'entreprendre les vérifications préalables à l'utilisation.
ÉTAT GÉNÉRAL
1.
Regardez autour et sous le moteur afin de détecter les signes de fuites d'huile ou d'essence.
2.
Éliminez la saleté et les débris excessifs, en particulier autour du silencieux et du lanceur à rappel.
3.
Vérifiez s'il y a des signes de dommage.
4.
Vérifiez si tous les protecteurs et les couvercles sont en place.
5.
Vérifiez si tous les écrous, les boulons et les vis sont serrés.
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Moteur d'hiver à soupape en tête de 208 cm cubes
Fig. 2
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Fig. 3
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