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V4,0
5.
Tirez la poignée du cordon de démarreur (G) lentement jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis
tirez soudainement.
ATTENTION ! ne pas laisser le démarreur grip faire un soudain rebond contre le moteur. Retourner doucement
pour éviter d'endommager le démarreur.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
1.
Observez les étapes 1 à 4 dans la rubrique Démarrage du moteur.
2.
Branchez d'abord la rallonge au cordon d'alimentation (fig. 5-1), puis dans
une prise murale. Si une rallonge supplémentaire est nécessaire, assurez-
vous qu'il s'agit d'un cordon à 3 fils.
3.
Appuyez sur le bouton-poussoir (fig. 5-2). Après avoir fait démarrer le
moteur, tout d'abord, débranchez la rallonge de la prise murale et du
cordon d'alimentation.
4.
Laissez le moteur se réchauffer pendant plusieurs minutes. Ensuite, mettez
lentement le levier d'étrangleur à la position de marche.
IMPORTANT ! Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, relâchez le bouton et attendez au moins 10
secondes avant de faire redémarrer le moteur.
IMPORTANT ! De temps à autre, vous risquez d'entendre une « détonation » ou un bruit de cognement (bruit
métallique) lorsque le moteur fonctionne à des charges importantes. Ceci ne devrait pas vous inquiéter.
Si le cognement ou les détonations se poursuivent lorsque la vitesse du moteur est stable sous une charge
normale, envisagez de remplacer le carburant. Si les bruits se poursuivent après avoir remplacé le carburant,
communiquez avec Princess Auto Ltd. pour remédier au problème ou consultez un technicien qualifié.
IMPORTANT ! Si le moteur fonctionne constamment avec des détonations ou bruits de cognement, cela
pourraitentraîner des dommages au moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
ATTENTION ! N'étranglez pas le carburateur afin d'arrêter le moteur.
Mettez la clé de sécurité (c) à la position d'arrêt (OFF).
RECOMMANDATIONS EN MATIÈRE DE CARBURANT
Le moteur est certifié à l'effet qu'il utilise l'essence sans plomb présentant un indice d'octane d'au moins 87/87 AKI
(91 RON). On recommande d'utiliser de l'essence sans éthanol ou des additifs comparables à base d'alcool.
L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (gasohol) ou jusqu'à 15 % d'ETBM (éther méthylique ter-butylique) est
acceptable. Le système de contrôle des émissions de ce moteur est de type EM (modifications du moteur).
NOTICE ! N'utilisez pas d'essence qui n'est pas approuvée, comme l'essence E85. Ne mélangez pas
l'huile à l'essence et ne modifiez pas le moteur de manière à utiliser des carburants alternatifs. This can
damage the engine components. Pour protéger le système d'alimentation contre la formation de gomme,
utilisez un stabilisateur dans le carburant.
Si le moteur fera normalement l'objet d'une utilisation à des altitudes supérieures à 1 524 m (5 000 pi), il sera
important qu'un technicien qualifié modifie le moteur afin d'accroître son rendement. Le carburant doit présenter un
indice d'octane d'au moins 85/85 AKI (89 RON) afin d'empêcher toute baisse de rendement.
COMMENT AJOUTER LE CARBURANT
AVERTISSEMENT ! Ne remplissez pas le moteur de carburant à l'intérieur d'un bâtiment. L'essence et ses
émanations s'enflamment et explosent extrêmement facilement. Conservez le carburant loin de veilleuses,
barbecues, appareils électriques, outils électriques, etc.
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
All manuals and user guides at all-guides.com
Moteur d'hiver à soupape en tête de 208 cm cubes
8291098
Fig. 5
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