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* En-dessous de 4 °C (40 °F), l'utilisation de l'huile SAE 30 provoquera un démarrage difficile.
** À une température supérieure à 27 °C (80 °F), l'utilisation de l'huile de type 10W-30 peut entraîner une plus
grande consommation.
COMMENT VIDANGER L'HUILE
AVERTISSEMENT ! Lorsque vous vidangez l'huile par le bouchon de vidange d'huile, le réservoir de carburant
doit être vide afin d'éviter les fuites qui pourraient entraîner un incendie ou une explosion. Pour vider le
réservoir de carburant, faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête en raison d'un manque de
carburant ou videz le réservoir et le carburateur au niveau du bouchon de vidange.
1.
Vidangez l'huile au niveau du bouchon de vidange d'huile (I).
2.
Retirez la jauge (N).
3.
Placez un récipient approprié sous le bouchon de vidange d'huile.
4.
Retirez le bouchon de vidange d'huile et laissez l'huile
s'écouler dans un récipient approprié.
5.
Installez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le au moyen
d'une clé.
IMPORTANT ! Éliminez l'huile usée convenablement. Ne la déversez
pas sur le sol ou dans les égouts et ne la jetez pas dans la poubelle.
On recommande de l'apporter dans votre centre de recyclage local ou dans une station-service pour récupération.
COMMENT VÉRIFIER/AJOUTER DE L'HUILE
1.
Placez le moteur au niveau.
2.
Éliminez tous les débris de la zone de remplissage d'huile.
3.
Retirez la jauge (fig. 9-1) et essuyez avec un chiffon propre.
4.
Installez la jauge dans le goulot de remplissage d'huile (b) sans
la visser.
5.
Retirez la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Assurez-vous que le
niveau d'huile se trouve à la marque PLEIN (fig. 9-2) sur la
jauge.
6.
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile (E).
7.
Pour ajouter de l'huile, versez celle-ci doucement dans le goulot
de remplissage du moteur (fig. 9-3). Ne remplissez pas à
l'excès. Après avoir ajouté de l'huile, attendez une minute et
vérifiez de nouveau le niveau d'huile.
8.
Réinstallez et serrez la jauge et le bouchon de remplissage d'huile.
FILTRE À AIR
Ce moteur n'est pas muni d'un filtre à air. N'utilisez ce moteur que pour le déneigement. L'utilisation au printemps
et à l'automne peut favoriser l'infiltration d'humidité et de poussière qui endommageront les composants internes
du moteur.
ESSAI D'ÉTINCELLES
There are several types of spark testers. All will attach to the engine's spark cap and the spark plug terminal.
1.
Remove the spark cap.
2.
Attach tester's spark cap to the spark plug terminal.
3.
Insert the other end of spark tester into the engine's spark cap.
4.
Pull recoil starter one or more times and observe the spark tester to see if it indicates the spark plug
is working.
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All manuals and user guides at all-guides.com
Moteur d'hiver à soupape en tête de 208 cm cubes
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
V4,0
Fig. 8
Fig. 9
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