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•
Utilisez uniquement du liquide de frein
DOT 5.1 certifié pour répondre à des
normes Ford.
•
Une substance s'apparentant à un gel
dans le réservoir de maître-cylindre des
freins hydrauliques peut apparaître sur
certains véhicules. Cette substance est
un lubrifiant à base de silicone utilisé
lors du montage du maître-cylindre. Il
flotte sur le dessus du liquide de frein
hydraulique dans le maître-cylindre.
Cette situation est normale et ne
compromet aucunement le
fonctionnement du système de
freinage. Aucune intervention n'est
nécessaire.
•
Le liquide de frein doit être vidangé à
intervalles réguliers pour conserver un
maximum d'efficacité au freinage,
particulièrement si vous utilisez votre
véhicule en « service intense », par
exemple pour la conduite sur des
routes fortement vallonnées ou le
transport de charges lourdes. Voir
Entretien de votre véhicule (page
139).
Hydroboost
Les châssis d'un poids total autorisé en
charge de 7 257 kg (16 000 lb), 8 165 kg
(18 000 lb) et 8 845 kg (19 500 lb) sont
équipés de servofreins Hydroboost et
doivent utiliser du liquide de frein pour
véhicules automobiles Motorcraft DOT 3
hautes performances ou équivalent
conforme à la spécification Ford
WSS-M6C62-A.
Ajoutez du liquide de frein provenant d'un
contenant propre et neuf, jusqu'à ce que
le niveau atteigne le repère MAX. Ne
dépassez pas ce repère. Utilisez
uniquement du liquide de frein DOT 3
certifié pour répondre à des normes Ford.
Motorhome (TY3) , frCAN
Entretien
Le liquide de frein doit être vidangé à
intervalles réguliers pour conserver un
maximum d'efficacité au freinage,
particulièrement si vous utilisez votre
véhicule en « service intense », par
exemple pour la conduite sur des routes
fortement vallonnées ou le transport de
charges lourdes. Voir Entretien de votre
véhicule (page 139).
Liquide de frein de stationnement
E161556
Note : Ne remplissez pas le frein de
stationnement par le bouchon de mise à
l'air libre (A) (sur le dessus de la boîte de
vitesses).
Vérifiez le niveau du liquide de frein de
stationnement seulement en cas de signes
visibles de fuite. Au besoin, faites l'appoint
pour atteindre le bas de l'orifice de
remplissage (B) (côté conducteur de la
boîte de vitesses). Voir Spécifications
techniques (page 132).
93
A
B
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