Table des Matières
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3
1
2
: Extraire le carter de coupleur (1)
de la douille dentée (2).
: Le cas échéant, sortir
l'entraîneur (3) du carter de
coupleur (1).
– Le cas échéant, démonter le
palier ; pour cela :
: Dévisser les vis (flèches).
: Enlever le palier (1).
– Contrôler toutes les pièces déta-
chées, les remplacer si néces-
saire.
Montage
Veiller à ce que le carter de cou-
pleur, le balai rotatif et la roue
oblique conviennent pour le côté
respectif (à droite/à gauche,
b 8.1.1.
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1
: Introduire le palier ; veiller au
positionnement correct :
L'orifice (1) du palier doit se placer
sur le téton (2) du cadre.
– Visser les vis.
– Couples de serrage, b 3.1.
1
: Humecter légèrement les points
de friction (flèches) du palier
avec de la graisse à réducteur,
b 13.
KGA 770 :
2
: Sur tout le tour, humecter légère-
ment les points de
friction (flèches) du balai rotatif
avec de la graisse à réducteur,
b 13.
Tous les modèles :
: Mettre l'entraîneur (1) dans les
orifices du carter de coupleur (2).
Veiller à ce que, sur tout le tour,
l'entraîneur (1) affleure avec le car-
ter de coupleur (2).
: Glisser la douille dentée (3) dans
le carter de coupleur (2).
Les nervures (4) de la douille den-
tée doivent se trouver dans les
évidements (5) du carter de cou-
pleur.
– Monter le balai rotatif sur le palier
et tourner les poils de brosse vers
l'intérieur.
1
5
2
4
3
KG 770, KGA 770
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