Mise Au Rebut; Certificat D'inspection - Schindelhauer Bikes Oskar Manuel D'utilisation D'origine

• les dommages causés par un accident ou toute autre influence externe,
tant que celle-ci n'est pas causée par une erreur d'information ou de
produit.
• les réparations réalisées en utilisant des pièces d'occasion ou les
dommages en découlant.
• les dommages causés par l'utilisation du produit dans le cadre de com-
pétitions ;
• les ajouts ultérieurs, qui ne faisaient pas partie de l'étendue de la
livraison au moment de la remise du vélo ou les dommages causés par
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un montage non professionnel de ces ajouts.
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Mise au rebut

Ce symbole sur votre véhicule indique que, conformément à la
directive DEEE (directive 2012/19/CE relative aux déchets d'équipements
électriques et électroniques), à la Directive relative aux piles et
accumulateurs (2006/66/CE) et aux législations nationales mettant en
œuvre ces directives, le produit ne doit pas être jeté avec les ordures
ménagères.
Veuillez amener le véhicule à un point de collecte local à la fin de sa durée
de vie. Rassemblez les matériaux d'emballage par type et éliminez-les
conformément aux réglementations locales. Le cas échéant, vous pouvez
remettre la batterie à un distributeur de vélos électriques ou l'expédier
à Schindelhauer dans la boîte destinée aux produits dangereux pour
élimination :
Schindelhauer Bikes
c2g-engineering GmbH
Schlesische Straße 27
10997 Berlin
Allemagne

Certificat d'inspection

Inspection après environ 200 km ou 1 mois
Opérations réalisées, pièces échangées/réparées :
Inspection après environ 5 000 km ou 1 an
Opérations réalisées, pièces échangées/réparées :
Date :
Kilométrage :
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Cachet/signature du vélociste
Date :
Kilométrage :
Cachet/signature du vélociste
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