2. Placez le vérin en position intermédiaire. Desserrez le guide (pos. 7) de 30
3. Retirez le contre-écrou (pos. 1).
4. Enlevez le piston (pos. 2).
5. Retirez le guide de la tige du piston (pos. 7).
6. Enlevez les joints du guide et du piston (pos. 3 + 4 + 8 + 9 + 10 + 11) - si
7. Nettoyez toutes les pièces. Vérifiez qu'il n'y ait pas de rouille ou de copeaux
Fig. 12
REMONTAGE :
1. Placez le nouvel ensemble de joints. Placez le joint (pos. 11) en utilisant un
2. Lubrifiez le filetage du guide et du tube de vérin avec de la graisse
3. Placez le guide (pos. 7) sur la tige du vérin.
4. Placez le piston (pos. 2) et serrez en bloquant bien avec du Loctite. Veillez à
5. Lubrifiez, avec de l'huile, le guide et la tige du piston, et mettre le vérin en
6. Serrez bien.
Vérins d'inclinaison :
Pour cela, le rouleau doit être placé en position de transport. Retirez les
flexibles. Il est recommandé de placer un récipient en dessous pour recueillir
l'huile.
Retirez les bagues fendues et les goupilles ; on pourra alors retirer le vérin.
Poids : 41 kg.
Pour le remontage, procédez dans l'ordre inverse du démontage.
mm. Si le guide est trop serré, il peut être bon de chauffer la pièce à 300 °C.
Laissez refroidir doucement. Lorsque le guide est desserré, tirez la tige du
vérin vers le guide. Desserrez complètement le guide et retirez la tige du
vérin.
besoins, utilisez une clé alêne ou un tournevis.
sur les pièces, si tel est le cas, les nettoyer.
tube adapté à la pièce, ou un outil spécial. Placez le joint (pos. 3) dans le
support à l'aide d'une barre ronde ou d'un tournevis.
(antirouille, anti-grippant).
ce que le filetage soit parfaitement propre et exempt d'huile et autres
impuretés avant utilisation du Loctite.
Evitez de mettre de l'huile en place moins de 12 heures après l'utilisation du
Loctite.
position intermédiaire.
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