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Anneaux Cambridge. Commencez par un anneau lisse étant orienté vers
l'intérieur. Faire suivre d'un anneau dentelé, le côté lisse étant orienté vers
l'extérieur. Il faut pousser celui-ci à fond jusqu'au nez de l'anneau lisse.
Garnir l'arbre de cette manière jusqu'à ce qu'il reste un espace d'environ 12cm.
Ne pas mettre le dernier anneau crénelé. Assurez vous que tous les anneaux
soient bien en place, serrés les uns contre les autres.
Anneaux Crosskill. Notez le sens de rotation de l'arbre. Après l'anneau de butée
extérieur (fig. 8, pos. 1), commencez avec un petit anneau. Il doit être monté
comme sur la figure 8. Adaptez alors une douille.
La dessus, placez un grand anneau comme montré sur la figure 8.
Terminez par un petit anneau. Assurez vous que tous les anneaux soient bien en
place, serrés les uns contre les autres.
Anneaux ondulés. Commencez par deux anneaux qui sont vissés ensemble
comme montré sur la figure 9.
Complétez l'axe jusqu'à ce qu'il reste environ 22cm. Puis finissez avec deux
anneaux vissés ensemble. Assurez vous que tous les anneaux soient bien en
place, serrés les uns contre les autres.
Insérez les anneaux de butée, fig. 22 pos. 53. Les extrémités de l'arbre qui
dépassent doivent être de même longueur. Pour cela, tapez sur l'arbre. Assurez
vous que les anneaux soient bien serrés les uns contre les autres. Il est
recommandé de serrer et de desserrer les vis à plusieurs reprises pour qu'elles
se bloquent bien.
Introduire ensuite les roulements par les extrémités de l'arbre.
Déployez le châssis du rouleau comme décrit ci-dessus au paragraphe
« Démontage ». Enfoncez l'ensemble de l'arbre dans le châssis. S'il s'agit d'un
rouleau Crosskill, assurez-vous que le sens de rotation est le bon, comme
indiqué sur la figure 8.
Introduire les roulements et serrez-les fermement. Faites bien attention à
orienter les graisseurs de manière à pouvoir les lubrifier (fig. 10).
Inclinez le rouleau à la verticale.
Les vérins d'oscillation ne doivent pas être actionnés avant que le rouleau soit
totalement incliné vers le haut.
Vérins :
Vérins d'oscillation (intérieur fig. 22 pos. 46 extérieur fig. 23, 24 pos.67).
Cette opération peut se faire lorsque le rouleau est en position de transport ou
en position de travail, car dans les deux cas il n'y plus de pression dans les
vérins.
Retirez les flexibles. Il est recommandé de placer un récipient en dessous pour
recueillir l'huile.
Retirez les goupilles fendues et les rondelles ; vous pouvez alors retirer le vérin.
Poids : 21 kg.
Pour le remontage, procédez dans l'ordre inverse du démontage. Une fois
remonté, faites pivoter avec précaution les ailes latérales à plusieurs reprises
vers l'extérieur puis vers l'intérieur (se reporter à « Fonctionnement ») afin de
vider l'air qu'il peut y avoir dans le circuit hydraulique. Vérifiez que les flexibles
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