Réparation Des Chambres À Air - Toile En Pcv - Mercury Marine Heavy Duty 365/380 Mode D'emploi

Réparation des chambres à air – Toile en PCV
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie, une explosion ou
un empoisonnement. Les colles et solvants utilisés pour la réparation des bateaux pneumatiques sont
toxiques et très inflammables. À titre préventif, toujours travailler en plein air ou dans un endroit bien
ventilé, à l'écart de flammes nues, d'étincelles ou d'appareils équipés de veilleuses. L'inhalation des
vapeurs ou tout contact cutané peut nuire à la santé. Éviter d'inhaler les vapeurs et tout contact avec la
peau et les yeux en portant un respirateur avec filtre au charbon ainsi que des vêtements de protection sur
toutes les parties exposées du corps.
Le kit de réparation inclus avec le bateau consiste en un adhésif monocomposant et ne doit être utilisé que
pour les réparations d'urgence mineures. Pour une réparation permanente, utiliser un adhésif binaire conçu
pour les toiles en PVC. L'adhésif binaire et les rustines pour toile en PVC sont disponibles auprès de Mercury
Marine.
Les petites déchirures et perforations des chambres à air inférieures à 1 cm (0,393 in.) peuvent être réparées
en cas d'urgence. Pour les déchirures ou les perforations plus importantes, ou si l'adhésif chevaucherait une
couture, confier la réparation à un atelier de réparation de pneumatiques. Contacter un revendeur Mercury
local pour l'atelier de réparation de pneumatiques le plus proche.
Pour un collage optimal des rustines, l'humidité ambiante doit être inférieure à 60 % et la température
ambiante doit s'inscrire entre 18 °C et 25 °C et la toile doit être à l'abri de la lumière directe du soleil.
Découper une rustine suffisamment grande pour qu'elle chevauche la surface endommagée de 38 mm
(1,5 in.) de tous les côtés. Centrer la rustine sur la surface endommagée et tracer au crayon les contours de
la rustine. Appliquer du ruban adhésif sur le périmètre de la surface endommagée afin d'obtenir un cordon
d'adhésif serré et propre.
Nettoyer la surface du bateau destinée à recevoir la rustine ainsi que la surface de contact de la rustine avec
un solvant et un agent nettoyant au méthyléthylcétone. Éviter tout contact du solvant avec la peau. Après
avoir appliqué du solvant, la surface ainsi traitée deviendra poisseuse. Cet état permet une bonne adhérence
de la colle.
ADHÉSIF MONOCOMPOSANT (RÉPARATIONS D'URGENCE UNIQUEMENT)
Suivre les instructions figurant sur le tube de l'adhésif.
ADHÉSIF BINAIRE
Mélanger une gâchée d'adhésif selon les instructions fournies avec l'adhésif binaire. Éviter tout contact de
l'adhésif avec la peau. Lorsque l'adhésif est complètement mélangé, le laisser reposer quelques instants pour
permettre l'activation du catalyseur. Le non-respect de cette consigne entraînera une adhérence médiocre du
produit à la toile.
Appliquer trois fines couches d'adhésif à l'aide d'un pinceau à soies courtes, d'un mouvement circulaire, sur la
surface de réparation du bateau et sur la surface d'application de la rustine. Laisser chaque couche sécher de
5 à 10 minutes avant d'appliquer la couche suivante. Après l'application de la troisième couche, attendre 5 à
10 minutes puis appliquer la rustine sur la surface apprêtée et appuyer fermement. À l'aide d'un objet lisse (le
dos d'une cuillère, par exemple), éliminer les bulles d'air qui auraient pu être emprisonnées sous la rustine en
procédant du centre de la rustine vers la périphérie.
Après avoir retiré le ruban adhésif, placer un poids de 4 à 5 livres sur la rustine et laisser sécher pendant
24 heures avant de regonfler la chambre à air ainsi réparée.
RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT
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