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5.7.2.2 - AVS POUR JANTES EN ALLIAGE
►
Avec les jantes en alliage, il faut mesurer la différence de la jante à l'intérieur :
Actionner AVS en mesurant la différence de la roue avec le senseur SONAR, comme indiqué pour les jantes en
alliage.
En mode ALUM ou ALU 3M la procédure suivante est guidée de manière automatique sur l'écran.
5.7.3 - AVS DIAGNOSTIC EXCENTRICITE
►
Quand, il est activé dans le menu, après un lancement d'équilibrage, dans le cas d'excentricité supérieure à la limite
de première harmonique paramétrée, on visualise automatiquement un cadre de diagnostic :
Les touches validées sont :
pour visualiser la courbe de différence mesurée
pour revenir au cadre du balourd
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