Grundfos JP Notice D'installation Et De Fonctionnement page 142

5.2.1 Configuração da válvula do ejector
A válvula do ejector no orifício do bujão (V) pode
rodar para duas posições. Consulte a fig. 4.
A figura 3 apresenta um exemplo de como a posição
da válvula do ejector pode afectar a curva QH.
H
[m]
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 Q [m³/h]
0.00 0.25 0.50
Fig. 3 Curva QH e posições da válvula do
ejector
Pos. 1
Rode a válvula para a esquerda (para fora).
Seleccione a pos. 1 quando a tubagem de aspiração
estiver vazia e tiver de ser efectuada a ferragem da
bomba.
Seleccione também a pos. 1 quando forem necessá-
rias uma quantidade pequena de água e uma pres-
são elevada.
Pos. 2
Rode a válvula para a direita (para dentro).
Seleccione a pos. 2 quando tiver sido efectuada a
ferragem da bomba e forem necessárias uma quan-
tidade elevada de água e uma pressão baixa.
Aviso
Esta posição deve ser usada apenas para
caudais elevados e consumo de água
constante.
142
J P 5
IS O 9906 Annex A
0.75 1.00 Q [l/s ]
Pos. Válvula do ejector
1
2
Fig. 4 Posições da válvula do ejector
6. Ligação eléctrica
Execute a ligação eléctrica em conformidade com as
regulamentações locais.
Aviso
Durante a instalação eléctrica, certifi-
que-se de que a alimentação não pode ser
ligada inadvertidamente.
Aviso
A bomba deve ser ligada a um interruptor
geral externo com uma distância mínima
de 3 mm entre todos os pólos.
Como precaução, a bomba deve ser
ligada a uma tomada com ligação à terra.
Em instalações permanentes, reco-
menda-se a colocação de um disjuntor de
fuga à terra (ELCB) com uma corrente de
disparo ≤ 30 mA.
Os motores monofásicos dispõem de um interruptor
térmico e não requerem protecção do motor adicio-
nal.
Os motores trifásicos têm de ser ligados a um inter-
ruptor geral externo e a um sistema de protecção do
motor.
Efectue a ligação eléctrica conforme apresentado no
esquema que se encontra no interior da tampa da
caixa de terminais.
6.1 Verificação do sentido de rotação
(motores trifásicos)
Aviso
Não proceda ao arranque da bomba sem
que esta tenha sido abastecida com
líquido.
As setas no ventilador do motor indicam o sentido de
rotação correcto.
Se o sentido de rotação estiver errado, desligue a
alimentação e troque dois dos cabos de alimenta-
ção.
Sentido
Esquerda
(para fora)
Direita
(para dentro)