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1. Sommaire des composants
Festo P.BE-VTSA-44-FR fr 1101f
Si le terminal de distributeurs est alimenté en air de pilotage
interne via le distributeur de mise en pression progressive, la
pleine pression de service est disponible à tout moment sur
le canal (14). Ainsi, les distributeurs du terminal de distri-
buteurs passent aussitôt dans la position de commutation
souhaitée. Si le distributeur n'est pas commuté, le canal (1)
du terminal de distributeurs est purgé via l'orifice d'échap-
pement du distributeur de mise en pression progressive.
Le point de commutation pour la pleine pression de service
est réglé en usine sur 4 bars et peut être modifié à l'aide de
la vis de réglage.
La position du piston du distributeur de mise en pression
progressive peut être surveillée en option par un capteur
inductif (contact à fermeture). Ce capteur enregistre si le
distributeur a commuté et si le terminal de distributeurs est
alimenté en air de travail. L'ajout ultérieur du capteur par le
client n'est pas prévu en raison de l'étalonnage requis. Un
manomètre est disponible en option pour l'affichage de la
pression.
Nota
– Le terminal de distributeurs VTSA peut être équipé au
maximum de 5 distributeurs de mise en pression
progressive.
– Si dans le terminal de distributeurs VTSA un distributeur
de mise en pression progressive est utilisé, aucun autre
composant d'alimentation en pression ne doit être
présent dans la même zone de pression.
– Le distributeur de mise en pression progressive ne peut
servir d'échappement. Si une zone de pression est
exploitée avec canal séparé (1) et 3/5, une plaque
d'échappement devient nécessaire dans cette zone de
pression.
– Des indications pour la combinaison distributeur de
mise en pression progressive, plaque d'alimentation
pneumatique et plaque d'extrémité de droite sont
données dans les instructions de montage du
VABV-S6-1Q-...
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