Ford Focus 2015 Manuel Du Propriétaire page 243

Note : Durant le fonctionnement normal
du véhicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut passer de l'orange au
rose ou au rouge pâle. Tant que le liquide
de refroidissement est clair et non
contaminé, ce changement de couleur
n'indique pas une dégradation du liquide de
refroidissement. Il n'est pas non plus
nécessaire que du personnel qualifié
vidange le liquide de refroidissement, rince
le circuit ou remplace le liquide de
refroidissement.
• Ne mélangez pas différentes couleurs
ou différents types de liquide de
refroidissement dans votre véhicule.
Assurez-vous que le liquide de
refroidissement adéquat est utilisé.
L'utilisation d'un mélange de différents
types de liquide de refroidissement
pourrait endommager le circuit de
refroidissement du moteur. L'utilisation
d'un liquide de refroidissement
inadéquat peut endommager le moteur
et les composants du circuit de
refroidissement, et peut annuler la
garantie. Utilisez du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
normes de Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 293).
• En cas d'urgence, vous pouvez ajouter
une grande quantité d'eau ne
contenant pas de liquide de
refroidissement de manière à pouvoir
vous rendre à un centre d'entretien et
de réparation des véhicules. Dans un
tel cas, le circuit de refroidissement
doit être vidangé, nettoyé
chimiquement avec du liquide de
rinçage pour circuit de refroidissement
de première qualité Motorcraft, puis
rempli avec du liquide de
refroidissement le plus tôt possible.
L'utilisation d'eau (sans liquide de
refroidissement) risque d'entraîner des
dommages au moteur par exemple par
la corrosion, la surchauffe ou le gel.
Focus (CDH) Canada/United States of America, frCAN
Entretien
• N'utilisez pas d'alcool, de méthanol ou
de saumure, ni de liquide de
refroidissement mélangé à de l'alcool
ou à de l'antigel à base de méthanol.
L'alcool et les autres liquides peuvent
entraîner des dommages au moteur
causés par une surchauffe ou le gel,
par exemple.
• N'ajoutez pas d'inhibiteurs ni d'additifs
supplémentaires au liquide de
refroidissement. Ces produits peuvent
être néfastes et compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
Dévissez le capuchon lentement. De la
pression peut s'échapper pendant le
dévissage.
Ajoutez du liquide de refroidissement
prédilué conforme aux normes de Ford.
Voir Capacités et spécifications (page
293).
Après chaque ajout de liquide de
refroidissement, vérifiez le niveau dans le
réservoir de liquide de refroidissement au
terme des premiers cycles de conduite
suivants. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement prédilué jusqu'au niveau
approprié.
Liquide de refroidissement recyclé
Nous ne recommandons pas l'utilisation
d'un liquide de refroidissement du moteur
recyclé, car aucun procédé de recyclage
n'a encore été homologué par Ford.
Le liquide de refroidissement usé doit être
mis au rebut de façon appropriée.
Consultez les centres locaux de recyclage
pour tout renseignement sur le recyclage
et la récupération de ces liquides.
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