Ford Focus 2015 Manuel Du Propriétaire page 190

Pourquoi le véhicule ne revient-il pas au milieu de la voie tel que prévu en modes d'alerte
Forts vents latéraux
Chaussée fortement bombée
Chaussée en mauvais état, rainures, accotement non stabilisé
Répartition inégale du chargement du véhicule ou gonflage inadéquat des pneus
Les pneus ont été échangés (y compris les pneus d'hiver) ou la suspension a été modifiée
SYSTÈME D'INFORMATION
SUR LES ANGLES MORTS
l'équipement)
Système d'information sur les
angles morts (BLIS
de trafic transversal
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures, n'utilisez
JAMAIS le système d'information sur
les angles morts pour remplacer les
rétroviseurs extérieurs et intérieur, ni pour
éviter de regarder au-dessus de votre
épaule avant de changer de voie de
circulation. Le système d'information sur
les angles morts ne remplace pas la
conduite sécuritaire.
E124788
Focus (CDH) Canada/United States of America, frCAN
Aides à la conduite
et d'alerte et d'aide?
(Selon
) avec alerte
(Selon l'équipement)
A
A
Le système d'information sur les angles
morts a été conçu pour vous aider à
détecter les véhicules dans la zone d'angle
mort (A). La zone de détection se trouve
des deux côtés de votre véhicule,
s'étendant vers l'arrière, à partir des
rétroviseurs extérieurs, jusqu'à environ 10 ft
(3 m) au-delà du pare-chocs. Ce système
vous avertit lorsque des véhicules entrent
dans la zone d'angle mort lorsque vous
roulez.
Le système d'alerte de trafic transversal
est conçu pour vous avertir lorsque des
véhicules s'approchent sur les côtés et que
la boîte de vitesses est en position
de marche arrière (R).
Note : Le système d'information sur les
angles morts n'empêche pas le contact
avec d'autres véhicules ou objets, ni ne
détecte les véhicules stationnés, personnes,
animaux ou infrastructures (barrières,
glissières de sécurité, arbres, etc.). Il a été
conçu pour signaler seulement la présence
de véhicules dans les zones d'angle mort.
Note : Lorsqu'un véhicule traverse
rapidement la zone d'angle mort, soit en
moins de deux secondes, le système ne
transmet pas d'alerte.
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