Ne vous inquiétez pas de légers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, s'il cogne fortement quelles
que soient les conditions de conduite, alors
que vous employez un carburant à l'indice
d'octane recommandé, contactez un
concessionnaire autorisé afin de prévenir
les dommages au moteur.
QUALITÉ DU CARBURANT -
E85
(Selon l'équipement)
Choix du carburant approprié
AVERTISSEMENT
Les composants d'un système à
carburant mixte et d'un système à
essence sans plomb normal ne sont
pas interchangeables. Tout défaut
d'entretien de votre véhicule selon les
procédures associées aux systèmes à
carburant mixte pourrait causer des
dommages aux composants qui ne
seraient pas couverts par la garantie du
véhicule.
E161513
Ford recommande l'utilisation d'essence
sans plomb ordinaire avec un indice
d'octane à la pompe de 87, ou d'un
mélange d'essence sans plomb ordinaire
dans l'éthanol à 85 % maximum (E85).
Une étiquette jaune est apposée sur la
goulotte de remplissage du réservoir de
carburant des véhicules à carburant mixte.
Focus (CDH) Canada/United States of America, frCAN
Carburant et remplissage
150
Certaines stations-service proposent des
carburants dits ordinaires avec un indice
d'octane inférieur à 87, surtout dans les
régions situées en altitude. Nous
déconseillons l'utilisation de carburants
avec un indice d'octane inférieur à 87.
N'utilisez pas un carburant qui ne serait
pas recommandé car il pourrait
occasionner des dommages au moteur qui
risquent de ne pas être couverts par la
garantie du véhicule.
Note : L'utilisation de types de carburant
autres que ceux recommandés peut nuire
au bon fonctionnement du système
antipollution ou entraîner une réduction des
performances du véhicule.
N'utilisez pas :
•
Du carburant diesel.
•
De carburants contenant du kérosène
ou de la paraffine.
•
De carburants contenant plus de 85 %
d'éthanol ou du carburant E100.
•
De carburant contenant du méthanol.
•
De carburants contenant des additifs
à base de métal, y compris les
composants à base de manganèse.
•
De carburant contenant du
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle
de manganèse (MMT), additif
rehausseur d'octane.
•
De carburant au plomb (l'utilisation de
carburants au plomb est interdite par
la loi).
L'utilisation de carburants contenant des
éléments métalliques comme le
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle de
manganèse (MMT), qui est un additif pour
carburant à base de manganèse, nuira au
rendement du moteur et au dispositif
antipollution.