E130107
Lorsque le système trouve un espace
approprié, l'écran tactile affiche un
message et un carillon retentit. Ralentissez,
continuez d'avancer et arrêtez-vous
lorsqu'une nouvelle tonalité retentit et
qu'un message s'affiche à l'écran tactile
(à la position A environ), puis suivez les
instructions affichées à l'écran tactile.
Note : Durant toute la manœuvre, vous
devez vous assurer de l'absence
d'obstructions dans l'emplacement
sélectionné.
Note : L'aide au stationnement actif pourra
ne pas détecter les véhicules avec des
chargements qui dépassent (bus ou
camion), le mobilier urbain et autres objets.
Vous devez vous assurer que l'emplacement
sélectionné est propice au stationnement.
Note : Vous devez conduire votre véhicule
le plus en parallèle possible lorsque vous
passez devant un emplacement de
stationnement.
Note : Le système propose toujours le
dernier emplacement de stationnement
détecté (par exemple si le véhicule détecte
plusieurs espaces pendant que vous
conduisez, il met en avant le dernier).
Focus (CDH) Canada/United States of America, frCAN
Aides au stationnement
175
Note : Si le véhicule roule à plus de
35 km/h (20 mi/h), l'écran tactile affiche
un message vous demandant de réduire la
vitesse du véhicule.
Pilotage automatique dans la
place de stationnement
Note : Lorsque votre véhicule roule à plus
de 10 km/h (6 mi/h), le système se met hors
fonction et vous devrez reprendre la pleine
maîtrise du véhicule.
Note : Si la manœuvre est interrompue
avant qu'elle n'aboutisse, le système se
désactive. Dans ce cas, la position du volant
n'indiquera pas l'orientation réelle des roues
et vous devrez reprendre la pleine maîtrise
du véhicule.
Lorsque vous passez la marche arrière (R)
et que vos mains ne reposent pas sur le
volant de direction (et rien n'entrave son
mouvement), votre véhicule se dirige de
lui-même dans l'espace. Signalées par des
tonalités, les instructions de déplacement
d'avant en arrière de votre véhicule dans
l'espace s'affichent à l'écran tactile.
A