Contrôle Avec Tension Réseau Et Moteur - Siemens LOHER Dynavert I06 Série Instructions De Montage Et De Service

Mise en service
7.4 Contrôle avec tension réseau et moteur
Adaptation des caractéristiques de l'entraînement
Sous le point de menu "P-CARAC. ENTRAIN", vous définissez les limites de vitesse et le
sens de rotation du champ magnétique de sortie.
1. Déterminez la fréquence de sortie minimale du champ magnétique rotatif de sortie pour
2. Définissez le sens de rotation sous "/Rotation" :
3. Sous "P-CONS.NO.ROTATIONS/t-accel." et "P--CONS.NO.ROTATIONS/t-decel.",
Vérifiez toutes les entrées et sorties.
1. Pour toutes les entrées et sorties, vérifiez que tous les signaux sont corrects.
2. Sour "P-PARTICULIERS/Menu", définissez la valeur pour le niveau de menu sur
"Standard", afin d'augmenter le nombre de paramètres accessibles et ainsi paramétrer
les autres réglages.
7.4 Contrôle avec tension réseau et moteur
Effectuez les contrôles et paramétrages suivants avec un moteur non couplé. Vous évitez
ainsi d'endommager la machine en cas de défaut. Lorsque les contrôles avec moteur non
couplé ne sont pas possibles, effectuez les contrôles avec le moteur couplé. Toutefois, cela
nécessite une vigilance accrue.
Exécution de la fonction "auto-tuner"
Sous "P-CARAC. MOTEUR/auto-tuner", vous pouvez adapter le convertisseur au moteur
raccordé.
1. Sélectionnez l'option "oui" et appuyez sur la touche de confirmation.
Contrôles du sens de rotation
1. Pour une vitesse de rotation moindre, contrôlez le sens de rotation directement sur le
2. Via "Rotation/les deux", contrôlez les deux sens de rotation.
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une consigne minimale à l'aide de la valeur "/fmin". La valeur "/fmax" définit la limite de
vitesse supérieure. Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre
Raccordement moteur (Page 66).
– "Droite" ou "Gauche" permettent de définir la rotation vers la droite ou vers la gauche.
– "les deux" signifie que la rotation dépend de la polarité de la consigne et qu'elle peut
être inversée à l'aide de la commande de bornier "Renverser".
définissez la vitesse de modification de la consigne.
– Vous pouvez simuler toutes les données jusqu'à celles dépendant de la charge.
– Le convertisseur envoie un signal de mesure au moteur.
– Le convertisseur calcule, à partir des valeurs de mesure, la résistance totale
instantanée de l'enroulement moteur et de la ligne d'amenée du moteur.
moteur.
Instructions de montage et de service de la série I06/07
Manuel de montage et d'utilisation, 07/2010, 4BS0643-002