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Amélioration de la qualité du roulage
Pour des locomotives à forte consommation ou sur des portions de voie où
le contact est mauvais (par ex. certains types d'aiguillage), il est possible
qu'après montage du décodeur les caractéristiques de roulage ne soient
pas satisfaisantes. Vous pouvez améliorer ces caractéristiques en montant
un condensateur de 100 µF / > 35 V aux points X8 et X15 (v. Fig. 1 et 2).
Liste de vérification pour recherche des
anomalies
§
Des composants deviennent très brûlant ou commencent à fumer.
Remarque : Le décodeur peut atteindre 45° C en fonctionnement.
Cela est sans effet sur le fonctionnement du décodeur.
!
Retirez immédiatement la prise du secteur !
Cause probable : un ou plusieurs éléments ont été soudés à l'envers.
à Vérifiez les connexions.
Cause probable : une connexion au moteur est en contact avec la
masse de la locomotive. à Isolez la connexion de la masse.
§
Lors de la montée des vitesses, l'éclairage s'allume et s'éteint ou
l'éclairage ne peut pas être commuté.
Cause probable : le mode pas de vitesse de la centrale ne
correspond pas à celui du décodeur. Exemple : la centrale est en
mode 28 pas alors que le décodeur est en mode 14 pas de vitesse.
à Modifiez le mode pas de vitesse à la centrale et/ou au décodeur.
§
La locomotive ne roule pas en mode analogique
Cause probable : le mode analogique est désactivé. à Modifiez la
valeur de la VC #29.
Cause probable : la voie est alimentée par une courant alternatif. Le
mode analogique n'est possible que si la voie est alimentée en
courant continu.
§
La locomotive roule mal ou pas du tout après la programmation.
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