6.2
Machine livrée avec un variateur de vitesse (en
option)
Fils sous tension. Réalisation d'une tâche sur le variateur de vitesse et le moteur.
Risque de choc électrique !
● Toute intervention sur l'installation électrique ne doit être effectuée que par du personnel quali-
fié.
Travaux de maintenance sans débrancher le variateur de vitesse.
Risque de choc électrique.
● Déconnecter et isoler le variateur de vitesse avant toute intervention sur celui-ci.
Des tensions élevées sont présentes aux bornes et dans le variateur de vitesse pendant 10 mi-
nutes maximum après la déconnexion de l'alimentation électrique.
● Toujours s'assurer, à l'aide d'un multimètre adapté, qu'aucune tension n'est présente sur une
borne d'alimentation du variateur avant d'entreprendre toute intervention.
● S'assurer que l'alimentation de l'entraînement est compatible avec les données figurant sur la
plaque signalétique du variateur de vitesse.
● Si la machine est équipée d'une fiche de raccordement, installer un dispositif de protection à cou-
rant résiduel pour protéger les personnes en cas de défaut d'isolation.
● Busch recommande d'installer un dispositif de protection résiduelle de type B et conforme à
l'installation électrique.
● Si le variateur de vitesse n'est pas équipé d'un sectionneur verrouillable, en prévoir un sur la ligne
électrique de manière à ce que la machine soit complètement sécurisée pendant les activités de
maintenance.
● Prévoir une protection contre les surcharges, conformément à la norme EN 60204-1.
● Busch recommande l'installation d'un disjoncteur courbe C.
● Brancher la mise à la terre.
● Procéder au raccordement électrique du variateur de vitesse (VFD).
La vitesse admissible du moteur dépasse la recommandation.
Risque de dommages mécaniques !
● Vérifier la plage de vitesse admissible du moteur, voir Données techniques.
Instruction Manual COBRA NC 0100-0300 B WCV_FR_fr
DANGER
DANGER
CONSEIL
Raccordement électrique | 6
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