• Serrer l'écrou (3) jusqu'à ce qu'il entre en contact avec
le cône de caoutchouc (2). L'écrou ne doit pas
comprimer le cône de caoutchouc.
Figure 13
• Tourner l'écrou (2) jusqu'à ce qu'il vienne en contact
avec le ressort. Comprimer ensuite le ressort en
tournant cet écrou de 2 tours.
Figure 14
NOTA: Une fois que les ajustements de l'angle d'attaque des systèmes
arrière sont terminés, revérifier les mesures afin de confirmer
les ajustements.
RÉGLAGES
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