Ford Explorer 2016 Manuel Du Propriétaire page 233

Le système peut également se désactiver
dans les situations suivantes :
• L'antipatinage s'active.
• Le système de freinage antiblocage
s'active ou est défectueux.
Dépannage du système
Le système ne recherche pas d'emplacement de stationnement
Le système antipatinage est peut-être hors fonction.
La marche arrière (R) est engagée. Votre véhicule doit se déplacer en marche avant
pour pouvoir détecter un emplacement de stationnement.
Le système ne propose pas de place de stationnement particulière
Les capteurs peuvent être obstrués (par des accumulations de neige, de glace ou de
saleté, par exemple). Des capteurs obstrués peuvent nuire au fonctionnement du
système.
L'emplacement de stationnement n'est pas suffisamment grand pour garantir un
stationnement sûr du véhicule.
Il n'y a pas suffisamment d'espace du côté opposé à l'emplacement de stationnement
pour manœuvrer le véhicule.
L'emplacement de stationnement se trouve à une distance de plus de 5 ft (1,5 m) ou
de moins de 16 in (0,4 m).
La marche arrière (R) est engagée. Votre véhicule doit se déplacer en marche avant
pour pouvoir détecter un emplacement de stationnement.
Votre véhicule se déplace à plus de 22 mph (35 km/h) pour un stationnement en
parallèle et à plus de 19 mph (30 km/h) pour un stationnement perpendiculaire.
Explorer (TUB), frCAN, Edition date: 03/2015, First Printing
Aides au stationnement
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En cas de problème du système, un
message d'avertissement apparaît,
accompagné d'une tonalité. Le système
peut afficher des messages occasionnels
en fonctionnement normal. Dans le cas
d'anomalies fréquentes et récurrentes du
système, consultez un concessionnaire
autorisé pour faire réviser votre véhicule.