Общее Описание - GYS Energy 124 Manuel D'utilisation

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой
тряпки.
• Материал соответствует требованиям
Великобритании. Заявление о соответствии для
Великобритании доступно на нашем веб-сайте
(см. главную страницу).
• Товар соответствует нормам Марокко.
• Декларация C‫( م‬CMIM) доступна для скачивания
на нашем сайте (см на титульной странице).
Утилизация:
• Этот аппарат подлежит переработке. Не
выбрасывать в общий мусоросборник.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Зарядные устройства ENERGY 124 и 126 предназначены для зарядки свинцовых аккумуляторов с жидким
электролитом, с номинальным напряжением 12 В (6 элементов 2 В) и ёмкостью, указанной в нижеприведенной
таблице :
ENEGRY 124
ENERGY 126
РАБОТА В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ
Когда оно не подключено к сетевому питанию, это зарядное устройство работает как аккумуляторный тестер. Оно
позволяет в любой момент узнать состояние заряженности аккумулятора. Для этого оно оснащено вольтметром,
который указывает:
• <12.3 В : подлежит зарядке
• между 12.3 и 12.6 В : средне заряжен
• >12.6 В : хорошо заряжен
ПОДКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ
Предварительные меры предосторожности
• Работайте в крытом, хорошо проветриваемом помещении или специально оборудованном помещении.
• Отвинтите пробки аккумулятора (если таковые имеются) и убедитесь, что уровень жидкости (электролита)
достаточный. В противном случае, добавьте дистиллированной воды. Тщательно очистите зажимы и
клеммы аккумулятора.
• Проверьте что ёмкость (в Ампер часах) и напряжение (в Вольтах) аккумулятора совместимы с зарядным
устройством.
Подключение и отключение
• Отсоедините от аккумулятора все электронные устройства во время зарядки (Не заряжать АКБ, если она
подключена к автомобилю, т.к. существует риск повреждения бортовой электроники).
• Подсоедините зажимы (+ красный и - чёрный) к клеммам + и – аккумулятора, обеспечив хороший контакт
и соблюдая следующий порядок :
◦ Подсоедините сперва клемму, которая не соединена с шасси автомобиля.
◦ Затем подсоедините клемму на шасси, в месте, находящимся как можно дальше от аккумулятора и от
каких либо трубопроводов горючего.
◦ В последнюю очередь, подключите зарядное устройство к сетевому питанию 230 В 50/60 Гц.
• После зарядки отключите зарядное устройство от сети, затем отключите соединение с шасси и, наконец,
соединение с аккумулятором. Именно в этом порядке.
Надзор за процессом зарядки
• Вы должны соблюдать колебание напряжения, указанное вольтметром. Когда это напряжение превышает
14.8 Вольт, аккумулятор достиг напряжения полной зарядки. В этот момент нужно прекратить зарядку.
• Не оставляйте аппарат подключенным к аккумулятору более 24 часов.
ENERGY 124 / 126
ток минимум
3A DC 10 Ah
4A DC 15 Ah
максимум
45 Ah
60 Ah
NL
29