Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
ЗАЩИТЫ
Этот аппарат разработан с максимальными защитами :
•
Изолированные зажимы зарядки.
•
Инверсия полярности не опасна. Защита обеспечена автомобильным плавким предохранителей, который
надо заменить в случае ошибки. Соблюдайте калибр предохранителя, указанный на аппарате.
•
Аппарат защищен против сверхтока, который может появиться из-за дефектного аккумулятора или
неправильного обращения.
•
Термозащита: трансформатор аппарата защищен с помощью термореле (охлаждение: примерно ¼ часа).
СУЛЬФАТИРОВАННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ, ЗАПУСК, ПИТАНИЕ
•
Если аккумулятор сульфатирован, стрелка вольметра сразу же поднимется до максимума. В этом случае Вы
можете попытаться очистить его, оставив зарядное устройство подключенным к аккумулятору в течение
нескольких часов (максимум 24 часа).
•
Никогда не оставляйте аппарат подключенным к автомобилю во время запуска. Это может испортить
предохранитель.
•
Не используйте зарядное устройство в качестве вспомогательного питания. Совершенно запрещено
потреблять ток от аккумулятора когда зарядное устройство подключено.
НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправности
Стрелка вольтметра
аппарата не отклоняется
Аппарат правильно
подключен, но заряд на АКБ
не заряжается
Предохранитель перегорает
каждый раз после замены
ГАРАНТИЯ
Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия
(запчасти и рабочая сила).
Гарантия не распространяется на:
• Любые поломки, вызванные транспортировкой.
• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).
При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:
- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....
- описание поломки.
30
ENERGY 124 / 126
Причины
Нет напряжения в сети.
Зажимы закорочены или
инверсия полярности.
Перегорел плавкий
предохранитель
Перегорел плавкий
предохранитель
Плохой контакт на зажимах
В аппарате включилась
термозащита из-за интенсивного
использования.
Инверсия полярности
Запуск автомобиля
Сверхпотребление тока на
аккумуляторе
Устранение
Убедитесь, что шнур включен в розетку 230В
50/60Гц. Проверьте электросеть.
Отсоедините зажимы. Проверьте, не
расплавились ли плавкие предохранители и
что прерыватель вдавлен.
Замените плавкий предохранитель.
Замените плавкий предохранитель.
Прочистите клеммы АКБ и зажимы.
Проверьте состояние кабелей и зажимов.
Дайте аппарату остынуть в течение 1/4 часа.
Подсоедините зажим + к полюсу +
аккумулятора и зажим – к полюсу –
аккумулятора
Не заводите автомобиль с подсоединенным к
нему зарядным устройством.
Не использовать ток АКБ во время ее
зарядки
NL
Publicité
