Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Enlever le cache câbles d'origine présent sur le support de plaque d'origine et retirer les clignotants
d'origine et fixer les sur le nouveau support. Utiliser les vis d'origine et les rondelles M8 fournies dans
le kit. (voir la photo 3) .
Si vous montez des clignotants R&G (code RG370), des résistances sont requises (CODE RGR0001).
Glisser les faisceaux électriques des clignotants et de la lumière de plaque à travers le trou du support
R&G. (voir la photo 4). Fixer les câbles à l'aide des colliers de serrage fournis dans le kit.
Page | 6
Glisser les câbles à travers le trou dans l'échappement et replacer le faisceau comme à l'origine et
reconnecter les prises. Il est important à ce stade de vérifier que les branchements fonctionnent.
Utiliser les rondelles d'origine (rondelles thermo résistantes) et les positionner entre le support de plaque
et les plots de fixation.
Fixer le support à l'aide de la vis la plus longue et de la rondelle M8 sur la position marquée « B », et
utiliser les deux autres vis et les 2 autres rondelles pour les fixations marquée « A » sur la photo 4.
Replacer le cache du faisceau de l'éclairage et des clignotants.(montré en photo 1)
Repositionner la selle.
Remonter la plaque minéralogique sur le nouveau support. Percer si nécessaire.
IMPORTANT: VEILLER A TOUJOURS PLACER LA PLAQUE D'IMMATRICULATION LE
PLUS HAUT POSSIBLE, CECI AFIN D'EVITER TOUT CONTACT ENTRE LA PLAQUYE
ET LE PNEU ARRIERE. VERIFIER QUE LA PLAQUE NE PUISSE PAS TOUCHER LE
PNEU ARRIERE, POUR CELA EXERCER UNE PRESSION IMPORTANTE SUR L'ARRIERE
DE LA MOTO AFIN DE COMPRIMER L'AMORTISSEUR ARRIERE
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
6
info@rg-racing.com
Publicité
